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E233系1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)【KATO・10-1828】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

E233系1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)【KATO・10-1828】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

KATO 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 4両増結セットB の価格・在庫・販売店情報

KATO 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 4両増結セットB の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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E233系1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)【KATO・10-1828】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

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販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店

※商品情報は、最終更新日時点の情報です。その後ストアで変更されている場合がありますので、必ず最新情報をご確認ください。

商品情報詳細

  • 商品名E233系1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)【KATO・10-1828】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
  • 品番10-1828
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2023-08-31 00:10:01

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E233系1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)【KATO・10-1828】「鉄道模型 Nゲージ カトー」_0E233系1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)【KATO・10-1828】「鉄道模型 Nゲージ カトー」_1

E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両) メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号10-1828
  • 商品名E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)
  • 定価7,590円
  • 実車ガイド所属表記は「宮サイ」、スカイブルー帯のE233系1000番台 京浜東北線は、神奈川県~東京都~埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮~東京~横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。 E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。 ◆従来のE233系京浜東北線の所属表記・車体番号・モーターの仕様等をアップデートいたします。首都圏の通勤輸送に活躍するE233系1000番台京浜東北線の姿をお楽しみいただけます。
  • 商品説明主な特長
    ●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
    ●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
    ●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
    ●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
    ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
    ●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
    ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
    ●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適
    ●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
    ●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属
    ●付属品・・・基本セット(3両):交換用前面行先表示、屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)

    ●E233系京浜東北線 グレードアップシール(ホビーセンターカトー製品)
    ・シール1枚(1編成、10両分対応):・前面表示、側面行先表示、運番表示、優先席表示(ヘルプマーク付)、女性専用車
    別売対応オプション

E233系1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両)【KATO・10-1828】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 販売店からのコメント

京浜東北線は、神奈川県から東京都から埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮から東京から横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線 東北線 高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い 並走運転をする見応えがある路線です。E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。●基本セット:動力付き ●増結セット:動力なし ●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北 根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース ●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化 ●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現 ●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済 ●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1828 ●スケール:Nゲージ

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