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グリーンマックス Nゲージ 【初回生産限定仕様】JR九州811系 (100番代＋0番代)8両編成セット (動力付き) 50758 鉄道模型 電車
グリーンマックス 50758 811系 0番台 100番台 8両セット の価格・在庫・販売店情報
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グリーンマックス Nゲージ 【初回生産限定仕様】JR九州811系 (100番代＋0番代)8両編成セット (動力付き) 50758 鉄道模型 電車
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新品 初回生産限定仕様 JR九州811系(100番代+0番代)8両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・50758】「鉄道模型 Nゲージ」 | |||
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新品 ［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50758 JR九州811系（100番代+0番代） 8両編成セット（動力付き）【初回生産限定仕様】 | |||
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商品情報詳細
- グリーンマックス Nゲージ 【初回生産限定仕様】JR九州811系 (100番代＋0番代)8両編成セット (動力付き) 50758 鉄道模型 電車
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- 2024-04-24 18:54:12
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【初回生産限定仕様】JR九州811系(100番代+0番代)8両編成セット(動力付き) メーカー情報
- グリーンマックス50758【初回生産限定仕様】JR九州811系(100番代+0番代)8両編成セット(動力付き)43,450円JR九州811系は、1989（平成元）年から製造された交流型の車両です。ステンレス構体を採用し車体の軽量化と、主要機器の高性能化により最高速度120km/hを実現しました。車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。 北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車としての運用もされていました。 2016（平成28）年よりリニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーリングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。商品の特徴
■JR九州811系未更新車を完全新規金型にて製品化
■未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現
■初回生産限定仕様の8両セットには実車デビュー当時のパンフレット（レプリカ）が付属
■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け
■交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示・編成番号表示（白色）が点灯
■中間に入る先頭車のライトは非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■ドローバーホルダー付きスカートが付属
■他社製車両と連結出来るカプラーアダプター付きスカートが付属
■専用デザインのスリーブを採用
■実車デビュー当時のパンフレット（復刻版・レプリカ）を封入
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
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- グリーンマックス#31771
税込18,147円グリーンマックス Nゲージ 【初回生産限定仕様】JR九州811系 (100番代＋0番代)8両編成セット (動力付き) 50758 鉄道模型 電車 販売店からのコメント
JR九州811系未更新車を完全新規製作にて製品化
未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現
初回生産限定仕様の8両セットには実車デビュー当時のパンフレット (レプリカ)が封入
車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済み。
前面・側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー (新規製作)からの貼付式。
列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け。
交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み。
ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面種別行先表示 (白色)、前面運行番号 (白色)が点灯。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
ドローバーホルダー付きスカートが付属。
他社製車両と連結出来るカプラーアダプター付きスカートが付属。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
専用デザインのスリーブを採用。
初回生産限定で実車デビュー当時のパンフレット (復刻版・レプリカ)が封入。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。最近チェックした商品
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