京王8000系未更新車・分割編成を、菱型パンタグラフを搭載した2005年頃の姿で再現。
前面種別・行先表示と識別等が点灯のライトユニットを実装。

車両番号、コーポレートマークは印刷済み。
ステッカー (新規製作)が付属。種別・行先表示、弱冷房車、優先席 (車体用・窓用)、女性専用車、車椅子を収録。
列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。
ヘッドライト (電球色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、識別灯 (電球色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。

京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号31911
商品名京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)
定価33,000円
実車ガイド京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992（平成4）年から1999（平成11）年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。 6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両です。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。 2005（平成17）年頃にパンタグラフがシングルアーム式に、2008（平成20）年頃までに全編成の行先表示器がフルカラーLED式に交換がされています。また 2013（平成25）年頃より制御機器類の更新工事が開始され、一部の編成は新型のVVVFインバーターに交換されています。 2014（平成26）年からは10両編成の中間運転室が撤去され、客室ドアの交換や内装更新などの大規模改修が行なわれています。
商品説明商品の特徴
■京王8000系未更新車・分割編成を、菱型パンタグラフを搭載した2005（平成17）年頃の姿で再現
■前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装

■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載
■別売りの＜31912＞増結4両編成セット（動力無し）と組み合わせることで，10両編成を再現可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品＜30816＞との違い
■菱型パンタグラフ搭載の時代を再現
■車両番号の変更
■新規製作のステッカーが付属
■車端部付きロングシートパーツを実装

京王電鉄商品化許諾申請中
メーカーサイト京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)