モダンマルチカラー/N/3090-5・パッケージ個数:1・国鉄色で最後まで活躍して注目を集めたEF66 27号機がNゲージで登場。・別売の［10-1871 コキ102＋103 「カンガルーライナーSS60」］をはじめとした各種貨物列車の牽引に好適です。平成18年 (2006)9月の更新工事後の27号機を製品化。 27号機が持つ2次車の特徴や、貨物機の特徴である元空気ダメ管が増設されたスカートを再現。更新工事の際に行った車体側面腰板の撤去に伴う車体裾の段差、移設された製造銘板、区切位置が異なる前面飾り帯を再現。運転台上や肩部まで灰色で塗装された屋根、運転台上に設置されたクーラーとGPSアンテナ、他機とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現。銀色のライトリムや運転室側面の「FREIGHT」ロゴ入りJRマークを再現。ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)。クイックヘッドマーク採用。クイックヘッドマーク「たからコンテナ特急」/「おかげさまで50年鉄道コンテナ輸送」付属。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。ナンバープレート、前面手スリ、ホイッスル、列車無線アンテナ、解放テコ取付済。メーカーズプレートは「川崎重工/富士電機」、保安装置表記は「SF」「PF」、検査表記は「27-6 広島車」をそれぞれ印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

コキ102+103「カンガルーライナーSS60」8両セット　メーカー情報

メーカーKATO
商品番号10-1871
商品名コキ102+103「カンガルーライナーSS60」8両セット
定価27,500円
実車ガイド●「カンガルーライナー」は、JR貨物を主軸に運行している西濃運輸向けの混載ブロックトレインです。編成両数や行先が異なる3列車が設定されており、それぞれSS60、NF64、TF60と名付けられています。中でも最初に導入されたのが「カンガルーライナーSS60」で、平成30年(2018)に運行を開始、大阪府の吹田貨物ターミナル駅と、福島県の郡山貨物ターミナル駅・宮城県の仙台港駅を結んでいます。20両編成のうち15両が西濃運輸の専用、残りの5両は一般のコンテナを積載して運行されています。 ◆統一感のある編成が美しい人気のコンテナ列車「カンガルーライナーSS60」を製品化いたします。4両で1ユニットが特徴のコキ102・103、西濃運輸のU54Aコンテナを新規製作。また同列車の牽引機にも充当され人気を集めた<3090-5 EF66 27 JR貨物更新車>も同時発売予定です。当セット2組とお好みのコキ100系4両を合わせると迫力のフル編成を再現可能です。また、同列車の一般枠に頻繁に積載されるUV54Aコンテナ(ディーライン)も同時に製品化、よりリアルな編成をお楽しみいただけます。
商品説明①青地に黄色の帯が入ったシンプルなデザインが特徴の西濃運輸所有のU54Aコンテナを製品化
②同列車向けに新製されたU54A38000番台のうち38041～38190のグループを再現
③共用されている38004～38033のグループやディーラインの通風コンテナ(UV54A38000番台)も単品で製品化
④ディーラインのUV54Aは妻面の通風孔を印刷で表現
⑤コンテナ貨車は4両1ユニットのコキ102/103を新規製作(奇数車は偶数車を流用のため一部仕様が実車と異なります)
⑥コキ102/103は床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現
⑦コキ102/103ともに車体色はブルー、JRFマーク無しの仕様で再現
⑧コキ105と比べて低い位置にある側面ブレーキハンドル、コキ102にはデッキが無く両端のコキ103のみにデッキがある特徴的な外観を再現
⑨編成最後尾に取り付ける反射板を付属
メーカーサイトコキ102+103「カンガルーライナーSS60」8両セット