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KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車

KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車

KATO 8072 荷物列車 東海道・山陽 後期6両セット の価格・在庫・販売店情報

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KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車

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商品情報詳細

  • 商品名KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>貨車>有蓋貨車
  • 品番8072
  • ブランドKATO
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  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-20 02:33:02

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KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車_0

KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車 販売店からのコメント

国鉄末期頃に見られた編成をお楽しみいただけるセットで、マニ44とオユ14 200が初の製品化になります。

パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。

マニ44
車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。
6両セットのマニ44 2067と単品のマニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。
DCCフレンドリー
オユ14 200
東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。
曇りガラス窓を再現。
車掌室側はテールライト基板組込可能 (DCCフレンドリー)。
6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。
各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済。
各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。

[セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター

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