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KATO Nゲージ EF55 高崎運転所 3095 鉄道模型 電気機関車
KATO 3095 EF55 高崎運転所 の価格・在庫・販売店情報
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KATO Nゲージ EF55 高崎運転所 3095 鉄道模型 電気機関車
12,140円(税込)
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販売店:のきあすショップ
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商品情報詳細
- KATO Nゲージ EF55 高崎運転所 3095 鉄道模型 電気機関車
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- 新品
- 2024-04-26 09:58:12
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EF55 高崎運転所 メーカー情報
- KATO3095EF55 高崎運転所0円EF55は昭和初期の世界的な流線形ブームの中、EF53のメカニズムを踏襲し昭和11年(1936)に登場しました。前位側は流線形、後位側は客車との編成美や空気抵抗を考慮した切妻形状の外観が特徴の旅客用旧形直流電気機関車で、特急「燕」「富士」などを牽引して活躍しました。 3両製造されたうちの1号機は昭和39年(1964)廃車後も準鉄道記念物として保管されていましたが、昭和61年(1986)に車籍を復帰。高崎線・信越本線・上越線などを中心に12系、旧形客車、ジョイフルトレインなどを牽引して多くの人に親しまれました。 平成21年(2009)1月に運用を終了し、平成27年(2015)大宮の鉄道博物館で保存展示されています。主な特長
●昭和61年(1986)の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで活躍していた頃の形態で製品化
●スピード感あふれる流線形の車体を的確に再現
●車体に覆われた先台車を実車同様の外観で再現しつつ、最小通過曲線半径R282の走行を実現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●信号炎管、列車無線アンテナはお好みに応じて平成14年(2002)以降の姿も再現可能(要加工:ボディ内側に取付用ガイド凹穴付き)
●前位側・後位側ともヘッドライト点灯
●前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラー標準装備。前位側用重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラー、後位側用交換用ナックルカプラーを付属
●ヘッドマーク付属(前位側用)。「高崎線開業120周年」「奥利根」「ありがとうEF55」「さよならEF55」を付属(前面開口部から差込式)
●ナンバープレートは「EF55 1」を取付済
●付属品:信号炎管、列車無線アンテナ、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー(後位側用)、ヘッドマーク(4種)KATO Nゲージ EF55 高崎運転所 3095 鉄道模型 電気機関車 販売店からのコメント
車籍を復帰し、イベント列車の牽引などで活躍していた頃の姿をお楽しみいただける製品です。
同時発売予定の10-1805 高崎運転所 旧形客車 との組み合わせがオススメです。
昭和61年 (1986)の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで活躍していた頃の形態で製品化
昭和61年 (1986)の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで活躍していた頃の形態で製品化。
スピード感あふれる流線形の車体を的確に再現。
車体に覆われた先台車を実車同様の外観で再現しつつ、最小通過曲線半径R282の走行を実現。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
信号炎管、列車無線アンテナはお好みに応じて取付 (要加工:ボディ内側に取付用ガイド凹穴付き)。平成14年 (2002)以降の姿も再現可能。
前位側・後位側ともヘッドライト点灯。
前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラー標準装備。前位側用重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラー、後位側用交換用ナックル カプラーを付属。
ヘッドマーク付属 (前位側用)。「高崎線開業120周年」「奥利根」「ありがとうEF55」「さよならEF55」を付属 (前面開口部から差込式)。
ナンバープレートは「EF55 1」を取付済。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。最近チェックした商品
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