Nゲージ GreenMax 32134 東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し)2026年3月販売
2026年3月 発売予定
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この商品について
実車について
東武10030型は、10000系のマイナーチェンジ車として1988(昭和63)年以降製造されたグループです。正面形状が8000系リニューアル車に近似のデザインに変更され、台車もボルスタレス式となりました。車体もコルゲート車体からビードプレス車体への変更され、外板がステンレスの光沢を抑えたダルフィニッシュ仕上げとなりました。
2・4・6・10両の固定編成があり、他系列との併結などで伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や東上線、野田線(東武アーバンパークライン)の各線で運用されています。
2011(平成23)年頃よりリニューアル工事が順次開始され、ヘッドライトがHID式またはLED式化されたほか、行先表示器のフルカラーLED化や車内設備の更新などが施工されました。
東武10030型は、10000系のマイナーチェンジ車として1988(昭和63)年以降製造されたグループです。正面形状が8000系リニューアル車に近似のデザインに変更され、台車もボルスタレス式となりました。車体もコルゲート車体からビードプレス車体への変更され、外板がステンレスの光沢を抑えたダルフィニッシュ仕上げとなりました。
2・4・6・10両の固定編成があり、他系列との併結などで伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や東上線、野田線(東武アーバンパークライン)の各線で運用されています。
2011(平成23)年頃よりリニューアル工事が順次開始され、ヘッドライトがHID式またはLED式化されたほか、行先表示器のフルカラーLED化や車内設備の更新などが施工されました。
東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し) メーカー情報
- グリーンマックス32134東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し)21,450円東武10030型は、10000系のマイナーチェンジ車として1988(昭和63)年以降製造されたグループです。正面形状が8000系リニューアル車に近似のデザインに変更され、台車もボルスタレス式となりました。車体もコルゲート車体からビードプレス車体への変更され、外板がステンレスの光沢を抑えたダルフィニッシュ仕上げとなりました。 2・4・6・10両の固定編成があり、他系列との併結などで伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や東上線、野田線(東武アーバンパークライン)の各線で運用されています。 2011(平成23)年頃よりリニューアル工事が順次開始され、ヘッドライトがHID式またはLED式化されたほか、行先表示器のフルカラーLED化や車内設備の更新などが施工されました。■東武スカイツリーラインで活躍する東武10030型リニューアル車 ■連結器周囲のジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の胴受けパーツを取付
■車両番号は、セットに付属する車両マークからの選択式 ■TOBUロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み ■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは、セットに付属するステッカー(新規製作)からの選択式 ■列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け ■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)が点灯 ■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品<31775>との違い ■東武10030型専用の胴受けパーツを実装











