長岡車両センターに転属して寝台特急あけぼのなどをけん引したEF64-0形37号機を再現。
37号機が長岡車両センターへ転属し、あけぼののけん引に活躍した2009年頃の姿も再現可能。
JR東日本商品化許諾済

2003年に茶色塗装となった37号機を再現。
37号機が長岡車両センターへ転属し、あけぼののけん引に活躍した2009年頃の姿も再現可能。
ヘッドマークステーが追加された姿を新規製作で再現。
ナンバープレートパーツは余白が目立ちにくいように改良。
テールライトが外はめ式に改造された姿を再現。
運転台シースルー表現。
Hゴムは黒色で再現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-36・37・38・39」。
ヘッドマークは「あけぼの」2個付属。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
プレート輪心付車輪採用。
ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

JR EF64-0形電気機関車(37号機・茶色) 　メーカー情報

メーカーTOMIX
商品番号7118
商品名JR EF64-0形電気機関車(37号機・茶色)
定価9,900円
実車ガイド EF64形は1964年から登場した勾配線区向けの直流電気機関車です。JR東日本所有のEF64形0番代はATS-P取付に際してテールライトを外はめ式へ改造されたほか、高崎車両センター所属の車両はヘッドマークステーが追設されました。37号機は2003年4月にぶどう2号（茶色）へ塗装変更されました。高崎車両センターのEF64形0番代は甲府・品川に常駐し臨時列車や工臨のけん引に活躍をしていましたが、2009年から2010年までの1年間は37・38号機が長岡車両センターへ転属し、寝台特急「あけぼの」のけん引にあたりました。
商品説明 ●2003年に茶色塗装となった37号機を再現●37号機が長岡車両センターへ転属し、あけぼののけん引に活躍した2009年頃の姿も再現可能●テールライトが外はめ式に改造された姿を再現●ヘッドマークステーが追加された姿を新規製作で再現●ナンバープレートパーツは余白が目立ちにくいように改良●運転台シースルー表現●Hゴムは黒色で再現●前面手すり（縦）は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-36・37・38・39」●ヘッドマークは「あけぼの」2個付属●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用●プレート輪心付車輪採用●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用 N情報室も合わせてご覧ください。

【車両】●EF64-0（37号機・茶色）【付属品】●ランナーパーツ：ナンバープレート●ランナーパーツ：メーカーズプレート●ランナーパーツ：ホイッスル、信号炎管●ランナーパーツ：列車無線アンテナ●ランナーパーツ：前面手すり●ランナーパーツ：ヘッドマーク●パーツ　　　　：自連形TNカプラー●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー●パーツ　　　　：ダミーカプラー台座●パーツ　　　　：穴あけ治具
メーカーサイトJR EF64-0形電気機関車(37号機・茶色)