※　画像はイメージです

■鉄道模型のパーケージについて■
パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい

●ハイグレード(HG)仕様
●1975年12月14日の室蘭本線225列車をけん引した際の135号機を再現
●キャブ窓は開いた状態を新規製作で再現
●現役時代の装備を再現可能な増炭枠の部品をランナーパーツの新規製作で再現
●ランボードに白線が入った姿を再現
●メインロッドは赤色で再現
●ナンバープレートは別パーツ付属
　「C57-135(黒地・赤地)」
●ヘッドマーク「さようならSL」付属
●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯）
●キャブ明かり窓は開閉可能
●解放テコは別パーツで再現(前後共)
●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み
●重連運転用前部カプラー付属
ほか
＜特記事項＞
※通過半径はC280以上となります
【車両】C57-135

国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)　メーカー情報

メーカーTOMIX
商品番号2012
商品名国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)
定価20,680円
実車ガイドC57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車として登場した旅客用機関車で、全国各地の幹線・亜幹線で活躍しました。同型のうち135号機は1975年12月14日の国鉄における最後の蒸気機関車による旅客列車である225列車をけん引し、その後交通博物館を経て現在では鉄道博物館に保存されています。
商品説明 ●ハイグレード(HG)仕様●1975年12月14日の室蘭本線225列車をけん引した際の135号機を再現●キャブ窓は開いた状態を新規製作で再現●現役時代の装備を再現可能な増炭枠の部品をランナーパーツの新規製作で再現●ランボードに白線が入った姿を再現●メインロッドは赤色で再現●ナンバープレートは別パーツ付属　「C57-135(黒地・赤地)」●ヘッドマーク「さようならSL」付属●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載●ヘッドライトは常点灯基板装備●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯）●キャブ明かり窓は開閉可能●解放テコは別パーツで再現(前後共)●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み●重連運転用前部カプラー付属●テンダー用ATS車上子は別パーツ付属＜特記事項＞※通過半径はC280以上となります『C57形135号機と「さようなら」SL列車』スペシャルサイトも合わせてご覧ください。

【車両】●C57-135【付属品】●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●ランナーパーツ：ナンバープレート●ランナーパーツ：信号炎管●ランナーパーツ：重連用TNカプラー●ランナーパーツ：重連用アーノルドカプラー●ランナーパーツ：炭水車用TNカプラー ●ランナーパーツ：手すり等 ●パーツ　　　　：増炭枠 ●パーツ　　　　：台座付給水温め器●パーツ　　　　：ATS車上子 ●パーツ　　　　：排障器 ●パーツ　　　　：ステップ
メーカーサイト国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)