H-4949727689432 カトー Nゲージ 321系 JR京都・神戸・東西線 増結セット(4両) 鉄道模型
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- 最終更新日:2026年04月11日
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この商品について
カトー 完成品Nゲージ車両 321系 JR京都・神戸・東西線 基本セット(3両)
鉄道模型商品の不具合(初期不良を含む)につきましては、メーカーのお客様サポートまでご連絡いただけますようお願い致します。
また紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの擦り傷は初期不良ではありません。
製品自体の不良が無い場合は、ご対応できませんので予めご了承ください。
メーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。
中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。
このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので、予めご留意くださいますようお願いします。
これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。
商品ご到着後、付属品などのご確認をお願い致します。後々のお申し入れの際は、
ご対応出来ない場合がございます。
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中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。
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321系 JR京都・神戸・東西線 増結セット(4両) メーカー情報
- KATO10-1838321系 JR京都・神戸・東西線 増結セット(4両)12,650円●321系は平成17年(2005)12月に運行を開始した直流通勤形電車です。JR京都線・JR神戸線(東海道・山陽本線)、JR宝塚線(福知山線)で運転されるほか、平成20年(2008)のJR東西線開通により、同線および学研都市線(片町線)への乗り入れやおおさか東線経由で大和路線(関西本線)への直通運転も行うなど、関西圏の幅広い地域で活躍しています。 ◆従来製品とは異なる車番を採用し、東芝製のWAU708クーラーを搭載して製品化いたします。令和7年(2025)10月発売予定の〈10-2145 683系6000番台「まほろば」(安寧)〉や同年11月再生産予定の〈10-1898/1899 223系2000番台<新快速>〉など関西を走る様々な車両と併せてお楽しみいただけます。①網干総合車両所明石支所所属のD15編成を製品化
②東芝製のWAU708クーラーを搭載
③先頭車の前面運番表示器が撤去された形態を再現
④避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現
⑤1号車の車イスマークとベビーカーマーク、2、6号車に見られる弱冷車表記と5号車の女性専用車表記を印刷済
⑥ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯。実車のフォグライトの色調を黄色で再現
⑦スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧前面表示「A 普通 西明石」を取付済。交換用前面表示「A普通 京都」「H普通 松井山手」を付属
⑨中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。先頭部はダミーカプラー
⑩側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属
