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グリーンマックス Nゲージ 近鉄5211系 (名古屋線)増結4両編成セット (動力無し) 31814 鉄道模型 電車

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グリーンマックス 31814 近鉄 5211系 名古屋線 4両増結セット の価格・在庫・販売店情報

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グリーンマックス Nゲージ 近鉄5211系 (名古屋線)増結4両編成セット (動力無し) 31814 鉄道模型 電車

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グリーンマックス｜GREEN MAX 【Nゲージ】31814 近鉄5211系（名古屋線）増結4両編成セット（動力無し）【発売日以降のお届け】
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グリーンマックス Nゲージ 近鉄5211系 (名古屋線)増結4両編成セット (動力無し) 31814 鉄道模型 電車_0

近鉄5211系(名古屋線)増結4両編成セット(動力無し)　メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号31814
  • 商品名近鉄5211系(名古屋線)増結4両編成セット(動力無し)
  • 定価20,900円
  • 実車ガイド近鉄5200系は、1988（昭和63）年に急行兼団体用車両として登場しました。このうち5209系は、1991（平成3）年に登場した5200系の派生形式車両です。 停車頻度の少ない長距離列車への運用を主としているため、両開き1300mm幅で片側3扉の車体を採用し、全て自動転換クロスシートとすることで座席数の確保と快適性を追求しました。正面窓には曲面ガラスを採用し、貫通扉の窓ガラスを縦長にして5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F、5210Fを5209系、更にボルスタレス台車を採用した5211F～5213Fを5211系として区別しています。
  • 商品説明商品の特徴
    ■近鉄名古屋線で活躍している近鉄5211系
    ■1999（平成11）年以降の塗装簡略化後、標識灯未更新の姿を再現

    ■車両番号、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み
    ■種別行先表示、優先座席、弱冷車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
    ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
    ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯

    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    近畿日本鉄道（株）商品化許諾申請中
  • メーカーサイト近鉄5211系(名古屋線)増結4両編成セット(動力無し)

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近鉄名古屋線で活躍した近鉄5209系・5211系
1999年以降の塗装簡略化後、標識灯未更新の姿を再現
車両番号、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み

車両番号、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み。
種別行先表示、優先座席、弱冷車は付属ステッカー (新規製作)からの貼付式。
列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け。
ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、通過標識灯 (電球色)が点灯。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
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