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GREENMAX グリーンマックス 国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン＞ 増結用サハ2両ボディキット 18020

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グリーンマックス 18020 103系 低運 冷房改造 エメラルドグリーン 増結サハ2両 の価格・在庫・販売店情報

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グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ エメラルドグリーン 増結用サハ2両ボディキット 18020 鉄道模型 電車
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グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ エメラルドグリーン 増結用サハ2両ボディキット 18020 鉄道模型 電車

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商品情報詳細

  • 商品名GREENMAX グリーンマックス 国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン＞ 増結用サハ2両ボディキット 18020
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
  • 品番18020
  • ブランドグリーンマックス
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-10 08:33:11

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GREENMAX グリーンマックス 国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン＞ 増結用サハ2両ボディキット 18020_0

国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用サハ2両ボディキット　メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号18020
  • 商品名国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用サハ2両ボディキット
  • 定価3,520円
  • 商品説明商品セット構成
    ・ボディ(エメラルドグリーンで塗装済み)
    ・屋根(成型色がダークグレー)
    ・ベンチレーター(成型色がグレー)
    ・クーラー(成型色がグレー)
    ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)

    商品の特徴
    従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。
    基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。
    動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。

    ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。
    ●増結用サハ2両ボディキットは『サハ103、サハ103』のセット構成
    ●屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型です。
    ●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください(下記参照)。

    ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
  • メーカーサイト国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用サハ2両ボディキット

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・ボディ(エメラルドグリーンで塗装済み) ・屋根(成型色がダークグレー)・ベンチレーター(成型色がグレー) ・クーラー(成型色がグレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。 基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。 動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●増結用サハ2両ボディキットは『サハ103、サハ103』のセット構成 ●屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型です。 ●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください(下記参照)。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。18020　
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