KATO Nゲージ 117系 新快速 6両セット 10-1607 鉄道模型 電車

関西圏の新快速用車両として「シティーライナー」の愛称で親しまれ、今なお人気の高い117系をフルリニューアルで製品化。
サウンドカード〈115系・117系〉を用いれば実車の雰囲気を音とともにお楽しみいただけます。
JR西日本商品化許諾申請中

昭和54年度1次債務車の昭和55~60年 (1980~1985)ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化。
以下の実車の特徴を再現。
前面ジャンパ栓なし。
ステップの長さが均一。
トイレの無いクハ117。
スノープロウを装備した先頭台車。
段差のある窓柱。
胴受けに対応した先頭部下部の車体形状。
布張りの屋根のためのキャンパス押さえのある妻面。

カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はスカートに電連、胴受を再現したダミーカプラーを設定。
2編成を連結する際は、付属の連結用カプラーと連結用スカートに交換することで対応。
フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。
ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付き)、電球色LEDを採用。
屋根上のクーラーや強制換気装置は別パーツで再現。信号炎管、ホイッスルカバー、避雷器、ヒューズ箱は取付済み。
前面表示は「新快速」を取付済、交換用前面表示として「快速」「普通」「無地」を2個ずつ付属。側面表示は付属の行先表示シールで対応。
運転台に設置してある運番表示器を再現。
新快速のルーツともいえる 関西急電 を連想させるクリーム1号のボディと前面窓周りや雨トイと窓下に巻かれたぶどう色2号の帯を的確に再現。
車体側面の各種表記類を印刷で再現 (車番・エンド表記:銀色、保安装置表記・所属表記・定員表記:帯色)。乗務員扉、客扉の靴ズリを銀色の印刷で再現。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。