グリーンマックス｜GREEN MAX 【Nゲージ】31831 JR北海道キハ143形 登場時（非冷房）3両編成セット（動力付き）

グリーンマックス 31831 キハ141系 キハ143形 非冷房 3両セット の価格・在庫・販売店情報

グリーンマックス｜GREEN MAX 【Nゲージ】31831 JR北海道キハ143形 登場時（非冷房）3両編成セット（動力付き）

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商品情報詳細

• 商品名グリーンマックス｜GREEN MAX 【Nゲージ】31831 JR北海道キハ143形 登場時（非冷房）3両編成セット（動力付き）
• 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>ディーゼルカー>一般型
• 品番31831
• ブランドグリーンマックス
• 送料送料別
• コンディション新品
• 最終更新日2024-04-19 03:53:01

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JR北海道キハ143形 登場時(非冷房)3両編成セット(動力付き)　メーカー情報

• メーカーグリーンマックス
• 商品番号31831
• 商品名JR北海道キハ143形 登場時(非冷房)3両編成セット(動力付き)
• 定価21,780円
• 実車ガイドJR北海道キハ141形／142形は、札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造した車両です。1990（平成2）年に札沼線（学園都市線）に投入されました。 投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994（平成6）年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。2012（平成24）年の札沼線（桑園—北海道医療大学間）電化に伴いキハ141形／142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。 キハ143形は、駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形／142形の性能強化車両で、1994（平成6）年に50系客車を改造して登場しました。 同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍し、1995（平成7）年頃より順次冷房化が行われました。 キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。
• 商品説明商品の特徴
  ■前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み
  ■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー（GM No.9相当）
  ■屋根の色調はライトグレー（GM No.14相当）
  ■前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、ドアスイッチ（キハ143形のみ）、架線注意、は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
  ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
  ■台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー（キサハ144のみ黒）
  ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  
  ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  
  前回製品＜30221＞〜＜30224＞との違い
  ■登場時の非冷房の姿を再現し、ステッカーを新規作成
  ■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調を変更
  
  JR北海道商品化許諾申請中
• メーカーサイトJR北海道キハ143形 登場時(非冷房)3両編成セット(動力付き)