実車について近鉄2610系は、1972(昭和47)年から導入された車両で2200系の置き換え用として登場した大阪線・名古屋線用の4扉クロスシート車です。登場時より冷房装置を搭載しており、製造時期の違いによりキセが連続型と分散型があります。長きにわたり、大阪線・名古屋線で急行の運用を中心に活躍していましたが、5200系などの登場で1991(平成3)年から順次ロングシート化されたほか、1996(平成8)年から一部編成が座席をロングシートとクロスシートに変更できるL/Cカーに改造されています。商品の特徴■近鉄2610系未更新車・旧塗装を製品化■側面行先表示器を左右2ヵ所設置、前面ガラスにデフロスターがある1994(平成6)年頃の姿を再現■車両番号は印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先座席を収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌、スカート連結器格納箱はユーザー取付■ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。パッケージサイズ4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：50772▼商品登録日：2023年12月18日

近鉄2610系(連続キセ・未更新車・旧塗装)　4両編成セット(動力付き)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号50772
商品名近鉄2610系(連続キセ・未更新車・旧塗装)　4両編成セット(動力付き)
定価28,050円
実車ガイド近鉄2610系は、1972（昭和47）年から導入された車両で2200系の置き換え用として登場した大阪線・名古屋線用の4扉クロスシート車です。登場時より冷房装置を搭載しており、製造時期の違いによりキセが連続型と分散型があります。長きにわたり、大阪線・名古屋線で急行の運用を中心に活躍していましたが、5200系などの登場で1991（平成3）年から順次ロングシート化されたほか、1996（平成8）年から一部編成が座席をロングシートとクロスシートに変更できるL／Cカーに改造されています。
商品説明■近鉄2610系未更新車・旧塗装を製品化
■側面行先表示器を左右2ヵ所設置、前面ガラスにデフロスターがある1994（平成6）年頃の姿を再現

■車両番号は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属。種別行先表示、優先座席を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌、スカート連結器格納箱はユーザー取付
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、通過標識灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

近畿日本鉄道（株）商品化許諾申請中
メーカーサイト近鉄2610系(連続キセ・未更新車・旧塗装)　4両編成セット(動力付き)