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京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し)【グリーンマックス・50753】「鉄道模型 Nゲージ」
グリーンマックス 50753 京王 8000系 高尾山トレイン 6両増結セット の価格・在庫・販売店情報
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京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し)【グリーンマックス・50753】「鉄道模型 Nゲージ」
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新品 グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ 京王8000系 高尾山トレイン 増結用中間車6両セット 動力無し 50753 鉄道模型 電車 |
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商品情報詳細
- 京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し)【グリーンマックス・50753】「鉄道模型 Nゲージ」
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- 2024-03-22 12:41:11
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京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し) メーカー情報
- グリーンマックス50753京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し)27,500円京王8000系は、京王初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992(平成4)年から1999(平成11)年にかけて製造されました。 6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、京王の主力車両として活躍しています。 2013(平成25)年頃より更新工事が開始され、車体の修繕や制御装置の更新が行われています。 「高尾山トレイン」は、2015(平成27)年9月から運行されている車両で、かつての京王電車を模したライトグリーンをベースに、高尾山の四季と自然をイメージしたラッピングが施されています。商品の特徴
■京王8000系「高尾山トレイン」のヘッドライトが白色LED化された姿
■グリーンをベースに高尾山の四季と自然をイメージしたデザインを精密印刷にて再現
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■側面種別行先表示、弱冷房車、優先席(車体用・窓用)、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの選択式(No.50752基本セットに付属)
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの<50752>基本4両編成セット(動力付き)と組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品<50663><50664><50665>との違い
■車両セット構成の変更
■車端部付きロングシートパーツを実装
京王電鉄商品化許諾申請中