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10-898 郵便・荷物列車 東北 および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。 動力…

副灯装備のD51 498号機を製品化! D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエクスプレス’88〉の牽引で…

プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。昭和50年 (1975)頃の姿を再現。 ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナン…

ナンバーの表現を転写シールから別部品のナンバープレートに変更し、よりお手軽に楽しめる製品になります。 検査表記も変更、今現在活躍するDF200を再現できま…

山岳線向けの強力機EH200。その量産形を新たに製品化。平成18年 (2006)以降の増備機である2ケタ車番をプロトタイプにその特徴を的確に再現。 ブルーの濃淡と、…

寝台特急「ゆうづる」の牽引で有名なC62 常磐形を製品化 旧形客車を牽引した普通列車や急行列車の牽引機としてもおすすめの機関車 常磐線全線電化直前の昭和40…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品N…

JR貨物仙台総合鉄道部所属機を製品化。側面のJRFマークが撤去された外観を再現。美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表…

GPSアンテナとJRFマークが撤去された外観がプロトタイプ。EH200は中央本線・篠ノ井線・上越線などの勾配線区で活躍していたEF64の老朽化置換のほか重連運転解消…

発売予定日2024年4月⇒5月予定に延期となりました商品説明DD200形はDE10形の置き換え用として2017年に登場した電気式ディーゼル機関車で、従来DE10形が担っていた…

平成30年（2018）頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年（1972）に梅小路機関区へ転…

客車から貨車へ、東北から北陸へ、JR貨物に渡ったEF510-500の元カシオペアカラーを再現! EF510形500番代のうち元カシオペアけん引機で銀色塗装の車両を再現。 …