KATO > 貨車 　鉄道模型(Nゲージ)通販商品の検索結果一覧

KATO製Nゲージ車輌。中央部が膨らんだ異径胴の車体形状を忠実に再現。手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。日本石油輸送所有の車両…

タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年 (1993)に登場しました EF64 1000 各種や好評発売中のEF210などに好適の貨車です 5両から18…

物流の主役を鉄道輸送が担っていた国鉄時代、旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエ…

スーパーレールカーゴの現在の姿をお楽しみいただける製品が登場です。 積載されているU50Aコンテナは単品でもご用意いたしますので、従来製品の載せ替えやシー…

コキ5500 (#8059-1)のコンテナ載せ替え製品。新たに6000形コンテナを搭載。 6000形コンテナは黄緑6号 (ウグイス色)の明るい色彩の姿を再現。コンテナは積み下ろ…

異径胴のタンク体に渡り板のない小ぶりな車体を再現。 手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現。 ロゴマーク、各表記類印刷済。 アーノル…

本製品に機関車を加えることで、すぐに運転が楽しめる12両セットです。セットに含まれるタキ1000は、初の製品化となる改良形のFT21A台車を装備した車両です。 3…

1000号記念で登場したタキ1000-1000が入った10両セットを製品化。 通常塗色のタキ1000も全て既存製品とは異なる車番でリリースいたします。 既に当形式をお持…

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約…

KATOの完成品Nゲージ車両、ヨ3500 (北海道タイプ)です。 石炭ストーブ時代の識別帯なし、木製窓枠の黒色で再現。セキ3000による長大な運炭列車のしんがりとして…

発売予定日2024年8月商品説明蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和1…

KATOの完成品Nゲージ車両、セキ3000 (石炭積載・2両入)です。 車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。 側扉開…