機関車

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副灯装備のD51 498号機を製品化! D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエクスプレス’88〉の牽引で…

多くのご要望にお応えし、異形の機関車、車体振替前の凸型EF13が久々登場! ヘッドライトは電球色LEDで点灯。時代設定に基づき、ぶどう色1号で上回り各部を仕上…

KATOの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形です。 酷寒地仕様の重厚なディテールをお楽しみいただけるラインナップです。 「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51…

光沢のある塗装と磨き出された動輪を再現。 一般製品とは異なる記念製品の特徴として、華々しく活躍していた全盛期のイメージを再現。 走りに定評あるコアレス…

特急「つばめ」「はと」などの牽引機として活躍した、C62 東海道形を製品化いたします。 C62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートし、より強力で…

全重連形の1000番台、ラジエターカバーは2分割のタイプのDD51を製品化 。 前面窓はワイパー装備、スノープロウ、ホイッスルカバーを備えたB寒地仕様の外観を再…

発売予定日発売中商品説明ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称：SG)…

53号機に代表される原形の大窓のEF58は、EF58の中でも人気で、東海道/山陽本線の花形でした。 原形大窓に水切りを装備した前面窓。側面フィルター原形を忠実に…

カトー 玩具趣味 大人 ホビー 鉄道 ジオラマ 模型 鉄道模型 車両 電車 Nゲージ ED76 0 コウキカタ 【3013ー4】 (テツドウモケイ Nゲージカンセイヒン) 発売日：2…

EF60-500形の一般塗装車両を再現 前面にヘッドマーク掛けがあり、一般色となった姿を再現。 屋根上モニター・屋根部は黒色で再現。 ヘッドライトがシールド…

高速列車の先頭に立ったED75形の1000番代を再現! ED75-1000形のうち1026番以降の後期型。 JR東日本商品化許諾済 JR貨物承認済 ED75形は1963年に登場した交…

リニューアルEF81のバリエーション展開として、現在も人気の高い北斗星色を製品化。 24系「北斗星」DX編成の牽引機の他、カシオペアクルーズや常磐線で見られた…

KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。 小半径のR150通過可能で、小…