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カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車

カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車

KATO 7008-J DD51 後期 耐寒型 JR貨物色 の価格・在庫・販売店情報

KATO 7008-J DD51 後期 耐寒型 JR貨物色 の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車

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販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店

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商品情報詳細

  • 商品名カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>機関車>ディーゼル機関車
  • 品番7008-J
  • ブランドKATO
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-26 15:26:12

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カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車_0

DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号7008-J
  • 商品名DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色
  • 定価8,800円
  • 実車ガイドDD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。 JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。
  • 商品説明主な特長
    ●JR仕様
    ・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現
    ・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現

    ●JR貨物A更新色
    ・平成15年(2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化
    ・青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現

    ●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
    ●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
    ●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属
    ●選択式ナンバープレート
    ・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」
    ・JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」
    ・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済

カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車 販売店からのコメント

JR貨物の北海道地区で活躍した、国鉄色とA更新色のDD51を製品化いたします。
重連運転でお好みの貨車を牽引してお楽しみください。
JR貨物A更新色平成15年 (2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化。

JR貨物A更新色平成15年 (2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化。
青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現。
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)。
選択式ナンバープレート…JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」/JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」。メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。

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