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グリーンマックス Nゲージ JR113系7700番台 (40N体質改善車・小浜線色+更新色) 8両編成セット (動力付き) 50733 鉄道模型 電車

グリーンマックス Nゲージ JR113系7700番台 (40N体質改善車・小浜線色+更新色) 8両編成セット (動力付き) 50733 鉄道模型 電車

グリーンマックス 50733 113系 7700番台 40N体質改善 小浜線+更新色 の価格・在庫・販売店情報

グリーンマックス 50733 113系 7700番台 40N体質改善 小浜線+更新色 の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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グリーンマックス Nゲージ JR113系7700番台 (40N体質改善車・小浜線色+更新色) 8両編成セット (動力付き) 50733 鉄道模型 電車

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商品情報詳細

  • 商品名グリーンマックス Nゲージ JR113系7700番台 (40N体質改善車・小浜線色+更新色) 8両編成セット (動力付き) 50733 鉄道模型 電車
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
  • 品番50733
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-24 23:02:02

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グリーンマックス Nゲージ JR113系7700番台 (40N体質改善車・小浜線色+更新色) 8両編成セット (動力付き) 50733 鉄道模型 電車_0

JR113系7700番台(40N体質改善車・小浜線色+更新色)8両編成セット(動力付き) メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号50733
  • 商品名JR113系7700番台(40N体質改善車・小浜線色+更新色)8両編成セット(動力付き)
  • 定価43,560円
  • 実車ガイドJR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。 小浜線で活躍していた編成は2006(平成18)年の敦賀駅直流電化に伴い京都へ転属の後、湖西線・草津線・嵯峨野線で運行が開始されました。転属の際に順次、小浜線色から更新色へ塗装変更が施されました。
  • 商品説明商品の特徴
    ■京都エリアで活躍した113系7700番台小浜線色・更新色を製品化
    ■2006(平成18)年〜2007(平成19)年頃の姿を再現

    ■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み
    ■前面・側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、前面列車番号表示は付属のステッカー(新規製作)からの貼付式
    ■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付け
    ■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯
    ■中間車に入る先頭車のライトは非点灯
    ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    JR西日本商品化許諾済

グリーンマックス Nゲージ JR113系7700番台 (40N体質改善車・小浜線色+更新色) 8両編成セット (動力付き) 50733 鉄道模型 電車 販売店からのコメント

京都エリアで活躍した113系7700番台小浜線色・更新色を製品化
前面種別表示は点灯式、付属のステッカーからの選択式
車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷

車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み。
前面・側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、前面列車番号表示は付属のステッカー (新規製作)からの貼付式。
列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付け。
ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面行先表示 (白色)が点灯。
中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

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