レール > フレキシブルレール 　鉄道模型(Nゲージ)通販商品の検索結果一覧

着色済み交流機器パーツ2両分入り 【材質】ABS グリーンマックス製、Nゲージ用屋上機器パーツ。

小ぶりなサイズながらディテールを細部までお楽しみいただける製品です。 ジオラマにはもちろん、線路脇に置くだけなのでフロアレイアウトやディスプレイにもお…

名古屋地区の特別快速・新快速で運行する313系5000番代がリニューアルデビュー。 車番は選択式で転写シート付属。車体は2種類のシルバーで再現。前面表示部は印…

関西各地で活躍した103系関西型をお求めやすいセット構成にて製品化。 実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットで…

東西線に乗り入れした103系1200番代冷房の付いた後年の姿を再現。 ハイグレード (HG)仕様。AU712クーラーを新規製作。側面の帯は青色で再現。 各Hゴムはグレー…

ベンチレーターが押込み形の100番代基本4両セット。 415系増結セットと基本セットAで最大の15両編成が再現できる。 クリーム10号と青20号帯の新塗装で再現。 …

関西各地で活躍した103系関西型をお求めやすいセット構成にて製品化。 実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットで…

中央西線名古屋口で活躍する211系5000番台K編成。 4両＋4両の8両半固定化されたK11＋K17編成を再現。 車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は…

長さ140mmにおいて左方向にカーブ半径541mmで15°に分岐する合成樹脂製まくら木を表現したトミックス標準型手動ポイント。 長さ140mmにおいて左方向にカーブ半…

E4系新幹線は平成6年 (1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。 8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形…

103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使…

国鉄時代の常磐線通勤輸送を支えた103系非冷房車を再現。 ハイグレード (HG)仕様。 JR東日本商品化許諾済 ハイグレード (HG)仕様。 Hゴムはグレーで再現。…