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2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】

2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】

KATO 2016-B D51 北海道形 の価格・在庫・販売店情報

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2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】

2024年08月 発売

¥14,300

30%OFF

-¥4,320

9,980円(税込)

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商品情報詳細

  • 商品名2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>機関車>蒸気機関車
  • 品番2016-B
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-19 07:09:17

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2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】_0

D51 北海道形  メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号2016-B
  • 商品名D51 北海道形
  • 定価14,300円
  • 実車ガイド密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51 「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
  • 商品説明主な特長
    ・「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化
    ・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現
    ・密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現
    ・北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現
    ・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現
    ・車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。
    ・ハンドレールは黒色で再現
    ・先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現
    ・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能
    ・スノープロウ標準装備(取り外し可能)。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
    ・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
    ・ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。
    ・選択式ナンバープレート…北海道形:「320」「397」「467」「710」/北海道形 ギースルエジェクター:「241」「345」「711」「953」
    ・最小通過曲線半径:R249
    ・付属品…各製品とも:選択式ナンバープレート(北海道形:「320」「397」「467」「710」 ギースルエジェクター:「241」「345」「711」「953」)、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー
  • メーカーサイトD51 北海道形

2016-B KATO カトー D51 北海道形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【8月予約】 販売店からのコメント

発売予定日2024年8月商品説明蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。今回製品よりハンドレールの表現をプラスチック製に、先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更いたします。また、品番、上代、JANコードが変更になります。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。サイズNゲージ標準装備・「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能・スノープロウ標準装備(取り外し可能)。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。・選択式ナンバープレート「320」「397」「467」「710」・最小通過曲線半径:R249補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。予めご了承頂けますようお願い致します。※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。予めご了承下さい。※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。尚、複数個(2個以上)のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727695686

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