［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1749 313系8000番台（東海道本線） 3両セット

KATO 10-1749 313系 8000番台 3両セット の価格・在庫・販売店情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1749 313系8000番台（東海道本線） 3両セット

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商品情報詳細

• 商品名［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1749 313系8000番台（東海道本線） 3両セット
• 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
• 品番10-1749
• ブランドKATO
• 送料送料別
• コンディション新品
• 最終更新日2024-04-15 07:06:01

商品画像

313系8000番台(東海道本線) 3両セット 　メーカー情報

• メーカーKATO
• 商品番号10-1749
• 商品名313系8000番台(東海道本線) 3両セット
• 定価18,950円
• 実車ガイド313系8000番台はかつて中央本線の名古屋～中津川間で運行されていた乗車整理券制の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などでも運行されています。 ●313系3100番台は静岡地区で活躍する3000番台の増備車で、ローカル線区での運用を考慮して発電ブレーキを装備したセミクロスシート車のグループです。LED灯・HID灯化された前照灯やフルカラーLEDの行先表示などが3000番台とは異なる特徴です。 東海道本線の熱海～豊橋間のほか、御殿場線や身延線で活躍しており、単独運転の他に313系の他番台・211系との併結運転も行われています。
• 商品説明主な特長
  ●313系8000番台
  ・静岡車両区所属のS5編成を製品化
  ・所属表記が「静シス」に改められた外観を再現
  ・クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現
  ・各側面に2個設置された座席表示窓(白地で印刷)を再現
  ・3分割された側面窓を再現
  ・運転台屋根上に設置された列車無線アンテナを表現
  ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし
  ・先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
  ・ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用
  ・前面表示は「普通/静岡」印刷済。交換用に「普通/浜松」付属
  ・DCCフレンドリー
  ・付属品・・・交換用前面表示「普通/浜松」・無地×各2両分、行先表示シール、優先席シール、電連(2段)、消灯スイッチ用ドライバー
  
  ●313系3100番台
  ・静岡車両区所属のV13編成を製品化
  ・固定式セミクロスシートの室内、床下の発電ブレーキ機器を再現
  ・LED灯・HID灯が採用されたヘッドライト、フルカラーLEDの行先表示、クーラー間に設置されたクハ312の列車無線アンテナを再現
  ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。アンカプラー線路走行時を考慮し減磁板組込済。トラクションタイヤあり
  ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
  ・先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
  ・前面行先表示は「ワンマン 沼津」印刷済。交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」付属
  ・付属品・・・電連(2段)、交換用前面表示「普通 静岡」「ワンマン 甲府」・無地×各2両分、行先表示シール
  
  ●313系2600番台
  ・2022年頃の静岡車両区所属N9編成をプロトタイプに製品化。
  ・発電ブレーキを装備した床下機器を再現
  ・先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部は・ボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
  ・前面ステップのすべり止めを再現できるシールが付属
  ・前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」付属
  ・付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、電連(2段)×2、211系用連結用スカート・カプラー一式×各1、211系交換用前面表示「浜松」「静岡」・無地×各2両分、313系交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」・無地×各2両分、行先表示シール(211系用・313系用)×各1、JR東海用優先席シール
  ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし
  ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用
  ・行先表示シール付属
  ・DCCフレンドリー
  
  ●211系5600番台
  ・2022年頃の静岡車両区所属車。211系5600番台はSS7編成をプロトタイプに製品化
  ・先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータクーラーを搭載した外観を再現
  ・ライト枠形状は製造年次の違いによるヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態を再現
  ・台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタを搭載
  ・5600番台はパンタまわりが低屋根化された外観を再現
  ・クモハ211は前面ホロありの形態
  ・前面表示は5600番台:「熱海」印刷済。交換用前面表示付属(5600番台:「浜松」「静岡」)
  ・連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連(1段)付属
  ・付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、連結用スカート・カプラー一式×各2、交換用前面表示「浜松」「三島」・無地×各2両分、行先表示シール、JR東海用優先席シール
• メーカーサイト313系8000番台(東海道本線) 3両セット