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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット

KATO 10-1862 211系 313系 6両セット の価格・在庫・販売店情報

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット

2024年04月 発売

¥30,580

22%OFF

-¥6,728

23,852円(税込)

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販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店

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販売店:あみあみ 楽天市場店
30,580円
(税込)
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商品情報詳細

  • 商品名[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
  • 品番10-1862
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-27 06:24:01

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット_0[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット_1

211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット  メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号10-1862
  • 商品名211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット
  • 定価30,580円
  • 実車ガイド●東海道本線の通勤・近郊輸送を支える211系5000番台・5600番台は、従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークェンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。3両ないし4両編成で日中は運行されるほか、ラッシュ時は313系などと併結した長大な編成で運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。 ●313系2600番台はローカル線区での運転を考慮して発電ブレーキを搭載した3両編成のロングシートのグループです。東海道本線・御殿場線・身延線で活躍しており、211系や313系他番台との併結運転も行われています。
  • 商品説明●211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)
    ・313系2600番台は、2022年頃の静岡車両区所属N9編成をプロトタイプに製品化
    ・発電ブレーキを装備した床下機器を再現
    ・先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部は・ボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
    ・前面ステップのすべり止めを再現できるシールが付属
    ・前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」付属
    ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし
    ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用
    ・行先表示シール付属
    ・DCCフレンドリー

    ・211系5600番台は、2022年頃の静岡車両区所属のSS7編成をプロトタイプに製品化
    ・先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータクーラーを搭載した外観を再現
    ・ライト枠形状は製造年次の違いによるヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態を再現
    ・台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタを搭載
    ・側面表示は幕式で大きさを作り分け(モハ210-5061、クモハ211-5613:大形 / その他:小形)
    ・パンタまわりが低屋根化された外観を再現
    ・クモハ211は前面ホロありの形態
    ・前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示付属(「浜松」「静岡」)
    ・連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連(1段)付属
    ・付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、211系用連結用スカート・カプラー一式×各1、211系交換用前面表示「浜松」「静岡」・無地×各2両分、313系交換用前面表示「普通・浜松」「普通・甲府」・無地×各2両分、行先表示シール(211系用・313系用)×各1、JR東海用優先席シール

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月27日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セットです。令和4年(2022)頃の形態を製品化。各車とも静岡車両区所属で、211系5600番台はSS7編成、313系2600番台はN9編成【211系5600番台】先頭部の大形の貫通扉窓と助士席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現ライト枠形状はヘッドライト部が大きくテールライト部が小さい形態を再現台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載5600番台はパンタグラフまわりが低屋根化された外観を再現側面表示(幕式)は大きさを作り分け(モハ210-5033、クモハ211-5033:大形 / その他:小形)クモハ211は前面ホロ付の形態前面表示は、5600番台:「熱海」印刷済。交換用前面表示付属(5600番台:「浜松」「静岡」・無地)連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連(1段)付属【313系2600番台】発電ブレーキを装備した床下機器を再現先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)を採用前面ステップのすべり止めも含めた行先表示シールを付属前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」「無地」を付属スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなしヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用行先表示シール付属DCCフレンドリー6両ブックケースに収納【セット内容】←豊橋[ クハ210-5040 ] + [ モハ210-5061(M) ] + [ クモハ211-5613 ] + [ クハ312-2335 ] + [ モハ313-2609(M) ] + [ クモハ313-2609 ]熱海→【実車紹介】東海道本線の通勤・近郊輸送を支える211系5000番台・5600番台化です。5000番台・5600番台は従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークエンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。3両単独や211系同士の併結だけでなく、313系とも頻繫に併結・運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。313系2600番台はローカル線区での運転を考慮して発電ブレーキを搭載した3両編成のロングシートのグループです。主に東海道本線静岡地区で活躍しており、211系や313系他番台との併結運転も行われています。【試作品プレビュー】※開発途上の試作品のもので未塗装など製品と異なる箇所がございます。クモハ211-5613のパンタ廻りはわずか(実車で2センチ)に低屋根化された外観を再現しています。211系5000番台と5600番台のパンタ廻りの作り分け・画像上が5600番台・下が5000番台です。配管の違いやわずかに低屋根化された5600番台との違いを再現しています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用付属品:消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、電連(2段)×2、211系用連結用スカート・カプラー一式×各1、211系交換用前面表示「浜松」「静岡」・無地×各2両分、313系交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」「無地」×各2両分、行先表示シール(211系用・313系用)×各1、JR東海用優先席シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>近郊形電車

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