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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット

KATO 10-1849 211系 2000番台 5両セット の価格・在庫・販売店情報

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット

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販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店

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商品情報詳細

  • 商品名[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
  • 品番10-1849
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-01-26 18:28:11

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット_0

211系2000番台 5両付属編成セット メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号10-1849
  • 商品名211系2000番台 5両付属編成セット
  • 定価18,480円
  • 実車ガイド国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。グリーン車を2両組み込んだ10両の基本編成と5両の付属編成で10両もしくは15両編成で運転されていました。
  • 商品説明主な特長
    ●10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化
    ●特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化
    ●車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現
    ●屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。サロ212のクーラーはAU713採用
    ●ステンレス車特有の質感の違いを再現
    ●ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
    ●動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備
    ●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
    ●先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属
    ●前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品(国鉄仕様)は「東海道線」が付属
    ●DCCフレンドリー
    ●付属品
    ・10両セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、胴受・ジャンパ栓×2両分、交換用前面表示×各2、行先表示シール、列車無線アンテナ
    ・5両セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、胴受・ジャンパ栓×2両分、交換用前面表示×各2、行先表示シール、列車無線アンテナ
    ・15両セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×4、胴受・ジャンパ栓×4両分、交換用前面表示×各4、15両セット用行き先表示シール、列車無線アンテナ

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2023年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、211系2000番台 5両付属編成セットです。10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現屋根上のベンチレータ−は別パーツで再現ステンレス車特有の質感の違いを再現パンタグラフはPS21を新規設定ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」が付属DCCフレンドリー【商品編成】←静岡・伊東・小田原○1号車 クハ210-4○2号車 モハ210-8○3号車 モハ211-8○4号車 サロ212-4○5号車 サロ211-4○6号車 サハ211-8○7号車 モハ210-7(M)○8号車 モハ211-7○9号車 サハ211-7○10号車 クハ211-4+●11号車 クハ210-2004●12号車 モハ210-2004(M)●13号車 モハ211-2004●14号車 サハ211-2004●15号車 クハ211-2004※○が10両セット(10-1848)、●が5両付属編成セット(10-1849)の内容です。【実車紹介】国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格、211系をリニューアルいたします。211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)付属品:消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、胴受・ジャンパ栓×2両分、交換用前面表示×各2、行先表示シール、列車無線アンテナ【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>近郊形電車

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