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A8576 シキ801B1(積荷なし) 日本通運株式会社(NX)[マイクロエース]【送料無料】《06月予約》

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マイクロエース A8576 貨物列車 シキ801B1 特大貨物 の価格・在庫・販売店情報

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A8576 シキ801B1(積荷なし) 日本通運株式会社(NX)[マイクロエース]【送料無料】《06月予約》

2024年06月　発売

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シキ801B1(積荷なし) 日本通運株式会社(NX) A8576 Nゲージ【予約】
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シキ801B1(積荷なし) 日本通運株式会社(NX) A8576 Nゲージ【予約】
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※新製品 5月発売※シキ801B1（積荷なし） 日本通運株式会社（NX）【マイクロエース・A8576】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」
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※新製品 5月発売※シキ801B1（積荷なし） 日本通運株式会社（NX）【マイクロエース・A8576】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」
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商品情報詳細

  • 商品名A8576 シキ801B1(積荷なし) 日本通運株式会社(NX)[マイクロエース]【送料無料】《06月予約》
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>貨車>大型・特殊貨車
  • 品番A8576
  • ブランドマイクロエース
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2023-12-23 08:33:30

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シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)　メーカー情報

  • メーカーマイクロエース
  • 商品番号A8576
  • 商品名シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)
  • 定価15,180円
  • 実車ガイド変電所や発電所で使われる変圧器は極めて重く大きい貨物であり、それらを輸送するために作られたのが大 物車(シキ)です。かつてはさまざまな形式が存在しましたが、荷受梁の交換・梁の側ワク幅を変更できる構造で 他形式の大物車代替を可能にしたのがシキ800形式です。最高速度は空車時75km/h、積車時45km/h、 最大荷重は160t(B2梁使用時)となっており、1973年から1996年にかけて3両(800･801･810号車)が製 造されました。 　シキ801号車は1974年製造、1985年からは小山駅常備で使用中です。「吊り掛け式」のB1梁とB2梁を持 ち、貨物部品のC型中間梁を用いることで「落し込み式」の貨物にも対応できる構造になっています。2008年に は廃車となったシキ810号車の部品が組み合わされて、空気ブレーキや走行装置等が改良されています。 また2022年に新たにグループブランド「ＮＸ」が導入され、2023年には社紋板表示のデザインが変更されました。
  • 商品説明【A8576 シキ801B1（積荷なし）】
    ● 2023年現在の姿を製品化
    　　シキ810の部品が組み合わされ
    　　NXグループブランドシンボルが掲出された
    　　後の姿
    カーブを安全に曲がれるように改良！
    ● もう他の車両や建物に当たりません
    ● 積車時において曲線半径280mm、
    　　複線間隔33mmの条件で走行可能、
    　　高架レールの側壁にも当たりません
    ● 空車時や展示時などに対応できるよう
    　　従来通りの旋回中心位置とすることも
    　　可能です
    商品概要
    K0002
    ※ 走行には別途機関車が必要です。
    ※ A8576に積荷は含まれません。
    　　積車状態を再現するには別途K0002が必要です。
  • メーカーサイトシキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)

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販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日24年06月未定ブランドマイクロエース製品仕様Nゲージ塗装済完成品【素材】ABS樹脂、ダイキャストセット内容シキ801B1旋回中心位置変更部品積荷固定部品JANコード4968279803066登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09845 CTG003 b0000113 prei A8576 詳細
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