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KATO Nゲージ 211系5600番台+313系2600番台 東海道本線 6両セット 10-1862 鉄道模型 電車
KATO 10-1862 211系 313系 6両セット の価格・在庫・販売店情報
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KATO Nゲージ 211系5600番台+313系2600番台 東海道本線 6両セット 10-1862 鉄道模型 電車
2024年04月 発売
30,580円(税込)
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新品 送料無料◆10-1862 KATO カトー 211系5600番台+313系2600番台 (東海道本線) 6両セット Nゲージ 鉄道模型 【4月予約】 |
25,993円
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新品 ※新製品 4月発売※211系5600番台+313系2600番台 (東海道本線) 6両セット【KATO・10-1862】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 |
24,464円
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販売店:あみあみ 楽天市場店
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新品 2024/04発売 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット[KATO]【送料無料】《04月予約》 |
23,852円
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新品 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット |
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商品情報詳細
- KATO Nゲージ 211系5600番台+313系2600番台 東海道本線 6両セット 10-1862 鉄道模型 電車
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- 新品
- 2024-04-27 05:25:02
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211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット メーカー情報
- KATO10-1862211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット30,580円●東海道本線の通勤・近郊輸送を支える211系5000番台・5600番台は、従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークェンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。3両ないし4両編成で日中は運行されるほか、ラッシュ時は313系などと併結した長大な編成で運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。 ●313系2600番台はローカル線区での運転を考慮して発電ブレーキを搭載した3両編成のロングシートのグループです。東海道本線・御殿場線・身延線で活躍しており、211系や313系他番台との併結運転も行われています。●211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)
・313系2600番台は、2022年頃の静岡車両区所属N9編成をプロトタイプに製品化
・発電ブレーキを装備した床下機器を再現
・先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部は・ボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
・前面ステップのすべり止めを再現できるシールが付属
・前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」付属
・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし
・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用
・行先表示シール付属
・DCCフレンドリー
・211系5600番台は、2022年頃の静岡車両区所属のSS7編成をプロトタイプに製品化
・先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータクーラーを搭載した外観を再現
・ライト枠形状は製造年次の違いによるヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態を再現
・台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタを搭載
・側面表示は幕式で大きさを作り分け(モハ210-5061、クモハ211-5613:大形 / その他:小形)
・パンタまわりが低屋根化された外観を再現
・クモハ211は前面ホロありの形態
・前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示付属(「浜松」「静岡」)
・連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連(1段)付属
・付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、211系用連結用スカート・カプラー一式×各1、211系交換用前面表示「浜松」「静岡」・無地×各2両分、313系交換用前面表示「普通・浜松」「普通・甲府」・無地×各2両分、行先表示シール(211系用・313系用)×各1、JR東海用優先席シール