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KATO カトー ヨ8000 8065 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

KATO カトー ヨ8000 8065 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

KATO 8065 貨物列車 ヨ8000 の価格・在庫・販売店情報

KATO 8065 貨物列車 ヨ8000 の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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KATO カトー ヨ8000 8065 発売前予約 再販商品 キャンセル不可

2024年07月　発売

¥2,860

10%OFF

-¥275

2,585円(税込)

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販売店:ムラウチ

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2024/07発売
※再生産 7月発売※ヨ8000【KATO・8065K】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
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販売店:ミッドナイン
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新品
2024/07発売
※再生産 7月発売※ヨ8000【KATO・8065K】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
2,259円
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2024/07発売
［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 8065 ヨ8000
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新品
2024/07発売
［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 8065 ヨ8000
2,200円
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2024/07発売
KATO カトー ヨ8000 8065 発売前予約 再販商品 キャンセル不可
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販売店:エムスタ
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2024/07発売
KATO カトー ヨ8000 8065 発売前予約 再販商品 キャンセル不可
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2024/07発売
8065 ヨ8000（再販）[KATO]《07月予約》
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販売店:あみあみ 楽天市場店
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2024/07発売
8065 ヨ8000（再販）[KATO]《07月予約》
2,262円
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2024/07発売
KATO Nゲージ ヨ8000 8065 鉄道模型 貨車
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販売店:Amazon.co.jp
2,262円
(税込)
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2024/07発売
KATO Nゲージ ヨ8000 8065 鉄道模型 貨車
2,080円
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2024/07発売
8065 KATO カトー ヨ8000 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【7月予約】
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販売店:でじたみん 楽天市場店
2,080円
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新品
2024/07発売
8065 KATO カトー ヨ8000 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【7月予約】

※商品情報は、最終更新日時点の情報です。その後ストアで変更されている場合がありますので、必ず最新情報をご確認ください。

商品情報詳細

  • 商品名KATO カトー ヨ8000 8065 発売前予約 再販商品 キャンセル不可
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>貨車>車掌車
  • 品番8065
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-10 07:57:41

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ヨ8000　メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号8065
  • 商品名ヨ8000
  • 定価2,860円
  • 実車ガイド貨物列車の最後尾に欠かせない車掌車は、貨物列車を引き立てる無くてはならない存在です。お好みの牽引機とともに、様々な貨車が連なる国鉄時代の貨物列車をお楽しみいただけます。
  • 商品説明●ヨ8000
    ・老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49～54年(1974～1979)までに1170両が製造されました。北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、令和元年(2019)現在でもJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。
    ブレーキハンドルのあるデッキ部のステップは白色に塗られた姿を再現。国鉄時代から現在までの貨物列車、甲種輸送列車の再現など幅広くお楽しみいただけます。
    ・昭和50年(1975)に登場した国鉄末期に活躍した緩急車(車掌車)です。貨物列車の車掌車として全国で活躍しました。
    ・昭和50年代後半の国鉄時代末期の頃の姿がプロトタイプ。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの姿を再現
    ・ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現。
    ・両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を組み込み可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板が付属
    ・車番、各種表記類印刷済
    ・アーノルドカプラー標準装備
    ・編成端を引き締める交換用のダミーカプラーが付属
    ・黒色車輪を採用
  • メーカーサイトヨ8000

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発売日：2024年7月再販ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49〜54年（1974〜1979）までに1170両が製造されました北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、現在もJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。国鉄時代から現在までの貨物列車、甲種輸送列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。■主な特徴・老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49〜54年(1974〜1979)までに1170両が製造されました。北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、令和元年(2019)現在でもJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。ブレーキハンドルのあるデッキ部のステップは白色に塗られた姿を再現。国鉄時代から現在までの貨物列車、甲種輸送列車の再現など幅広くお楽しみいただけます。・昭和50年(1975)に登場した国鉄末期に活躍した緩急車(車掌車)です。貨物列車の車掌車として全国で活躍しました。・昭和50年代後半の国鉄時代末期の頃の姿がプロトタイプ。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの姿を再現・ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現。・両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を組み込み可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板が付属・車番、各種表記類印刷済・アーノルドカプラー標準装備・編成端を引き締める交換用のダミーカプラーが付属・黒色車輪を採用8065　
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