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※新製品 9月発売※コキ5500（45500番代）青帯 2両セット【マイクロエース・A3154】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」

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マイクロエース A3154 貨物列車 コキ5500 4500番台 青帯 2両セット の価格・在庫・販売店情報

マイクロエース A3154 貨物列車 コキ5500 4500番台 青帯 2両セット の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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※新製品 9月発売※コキ5500（45500番代）青帯 2両セット【マイクロエース・A3154】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」

2024年09月　発売

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2024/09発売
A3154 マイクロエース コキ5500 (45500番代) 青帯 2両セット Nゲージ 鉄道模型 【未定予約】
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販売店:でじたみん 楽天市場店
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2024/09発売
A3154 マイクロエース コキ5500 (45500番代) 青帯 2両セット Nゲージ 鉄道模型 【未定予約】

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商品情報詳細

  • 商品名※新製品 9月発売※コキ5500（45500番代）青帯 2両セット【マイクロエース・A3154】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>貨車>コンテナ車
  • 品番A3154
  • ブランドマイクロエース
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-20 08:01:06

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※新製品 9月発売※コキ5500（45500番代）青帯 2両セット【マイクロエース・A3154】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」_0※新製品 9月発売※コキ5500（45500番代）青帯 2両セット【マイクロエース・A3154】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」_1

コキ5500(45500番代)青帯 2両セット　メーカー情報

  • メーカーマイクロエース
  • 商品番号A3154
  • 商品名コキ5500(45500番代)青帯 2両セット
  • 定価3,850円
  • 実車ガイド従来物流を支えていたのは国鉄の貨物列車でしたが、非効率的な車扱貨物列車に代わる新方式 として1950年代末より導入されたのがコンテナ輸送です。輸送単位をコンテナ1個単位とし、高性能な コンテナ専用貨車による高速輸送や線路から離れた遠方にもトラックで簡単に集配出来る柔軟さにより 貨物輸送に新風を吹き込みました。1959年にコンテナ専用貨車の第一弾として製造されたのがデッキ 無しのチキ5000及びデッキ付きのチキ5500（後に「チキ」から「コキ」に改称）で小型の第一種コンテ ナを5個積載可能です。車体色は従来の貨車とは異なるとび色が採用され、最高速度85km/hでの 運行が可能でした。コキ5000は1960年代にデッキが取り付けられコキ5500に編入されました。 　コキ5500は1970年まで製造されましたが、直後に後継のコキ50000と共に大型の第二種コンテナ が導入されると、コキ5500も車体はそのままに第二種コンテナ4個積へと改造されました。 1988～1989年にコキ50000と同様の最高速度95km/hで走行可能な様にブレーキ装置を改造 したのがコキ45500番代です。TR216A台車を履くコキ5500形の最後期ロットから218両が改造され ました。識別のために側面に青色の細帯が巻かれている事が特徴です。
  • 商品説明●　マイクロエース貨車シリーズにコキ5500型コンテナ車が登場
    ●　最高速度向上が図られ青帯が巻かれた45500番代を製品化。TR216A台車装備
    ●　コンテナ大型化により5個積から4個積に改造された後の姿
    ● JR化後、1990年代の車両やコンテナと共にお楽しみいただけます
    ※ 部品共用のため、一部実車と異なります
    ※　本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です
    ※　コンテナは付属しません
  • メーカーサイトコキ5500(45500番代)青帯 2両セット

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従来物流を支えていたのは国鉄の貨物列車でしたが、非効率的な車扱貨物列車に代わる新方式として1950年代末より導入されたのがコンテナ輸送です。輸送単位をコンテナ1個単位とし、高性能なコンテナ専用貨車による高速輸送や線路から離れた遠方にもトラックで簡単に集配出来る柔軟さにより貨物輸送に新風を吹き込みました。1959年にコンテナ専用貨車の第一弾として製造されたのがデッキ無しのチキ5000及びデッキ付きのチキ5500（後に「チキ」から「コキ」に改称）で小型の第一種コンテナを5個積載可能です。車体色は従来の貨車とは異なるとび色が採用され、最高速度85km/hでの運行が可能でした。コキ5000は1960年代にデッキが取り付けられコキ5500に編入されました。コキ5500は1970年まで製造されましたが、直後に後継のコキ50000と共に大型の第二種コンテナが導入されると、コキ5500も車体はそのままに第二種コンテナ4個積へと改造されました。1988-1989年にコキ50000と同様の最高速度95km/hで走行可能な様にブレーキ装置を改造したのがコキ45500番代です。TR216A台車を履くコキ5500形の最後期ロットから218両が改造されました。識別のために側面に青色の細帯が巻かれている事が特徴です。●※メーカーより正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。●動力なし●最高速度向上が図られ青帯が巻かれた45500番代を製品化。TR216A台車装備●コンテナ大型化により5個積から4個積に改造された後の姿●JR化後、1990年代の車両やコンテナと共にお楽しみいただけます●※部品共用のため、一部実車と異なります●※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です●※コンテナは付属しません●メーカー：マイクロエース●商品番号：A3154●スケール：Nゲージ【こちらの商品はご予約品です！ 】ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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