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※新製品 9月発売※485系700番代「NO.DO.KA」登場時 3両セット【マイクロエース・A3954】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」

※新製品 9月発売※485系700番代「NO.DO.KA」登場時 3両セット【マイクロエース・A3954】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」

マイクロエース A3954 485系 700番台 NO.DO.KA 3両セット の価格・在庫・販売店情報

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※新製品 9月発売※485系700番代「NO.DO.KA」登場時 3両セット【マイクロエース・A3954】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」

2024年09月　発売

¥24,200

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19,360円(税込)

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販売店:ミッドナイン

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16,980円
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2024/09発売
送料無料◆A3954 マイクロエース 485系700番代「NO.DO.KA」登場時 3両セット Nゲージ 鉄道模型 【未定予約】
通販ページ
販売店:でじたみん 楽天市場店
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2024/09発売
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商品情報詳細

  • 商品名※新製品 9月発売※485系700番代「NO.DO.KA」登場時 3両セット【マイクロエース・A3954】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>特急・急行型
  • 品番A3954
  • ブランドマイクロエース
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-20 08:04:08

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※新製品 9月発売※485系700番代「NO.DO.KA」登場時 3両セット【マイクロエース・A3954】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」_0※新製品 9月発売※485系700番代「NO.DO.KA」登場時 3両セット【マイクロエース・A3954】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」_1

485系700番代「NO.DO.KA」登場時　3両セット　メーカー情報

  • メーカーマイクロエース
  • 商品番号A3954
  • 商品名485系700番代「NO.DO.KA」登場時　3両セット
  • 定価24,200円
  • 実車ガイド2001年6月のさよなら運転を最後に引退した「シルフィード」を改造して2001年10月に誕生したの が「NO.DO.KA」です。主な改造点は、展望室以外の座席を撤去して床をカーペット敷きに変更、当 時は珍しかったラッピングフィルムを使用した外装の変更を行っています。床下の発電用エンジンなどは残 され、ディーゼル機関車の牽引で非電化区間への乗り入れが可能です。畳敷きの「お座敷列車」とは異 なった内装が好評を博し、新潟近郊の他、首都圏や東北地方へも度々運用されました。 「シルフィード」から数えて25年以上、「NO.DO.KA」としても15年以上活躍しましたが、老朽化のため 2018年をもって引退しました。
  • 商品説明●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
    ●薄型室内灯対応に改良し、構造上点灯化が難しい展望室部分も点灯可能に！
    ●A3952(2009年7月出荷)を基に、NO.DO.KA登場時の時代設定に改めたバリエーション製品
    ●ディーゼル機関車(別売)を連結しての運転を考慮し、連結用スカート・AEカプラーと中間車モータ
    ー抜き下回りを同梱
    ●モハ484屋根上の碍子(がいし)は緑色で再現
    2001年6月のさよなら運転を最後に引退した「シルフィード」を改造して2001年10月に誕生したの
    が「NO.DO.KA」です。主な改造点は、展望室以外の座席を撤去して床をカーペット敷きに変更、当
    時は珍しかったラッピングフィルムを使用した外装の変更を行っています。床下の発電用エンジンなどは残
    され、ディーゼル機関車の牽引で非電化区間への乗り入れが可能です。畳敷きの「お座敷列車」とは異
    なった内装が好評を博し、新潟近郊の他、首都圏や東北地方へも度々運用されました。
    「シルフィード」から数えて25年以上、「NO.DO.KA」としても15年以上活躍しましたが、老朽化のため
    2018年をもって引退しました。
    マイクロカプラー　密連・黒
    （F0001）
    薄型室内灯
    （G0009/G0010）
    ※部品共用のため、一部実車と
    　異なる部分があります
    動力車に牽引される場合を考慮し
    中間車のトレーラー化が可能な
    モーター抜き下回りを同梱
    運転条件に合わせてお使いください
  • メーカーサイト485系700番代「NO.DO.KA」登場時　3両セット

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2001年6月のさよなら運転を最後に引退した「シルフィード」を改造して2001年10月に誕生したのが「NO.DO.KA」です。主な改造点は、展望室以外の座席を撤去して床をカーペット敷きに変更、当時は珍しかったラッピングフィルムを使用した外装の変更を行っています。床下の発電用エンジンなどは残され、ディーゼル機関車の牽引で非電化区間への乗り入れが可能です。畳敷きの「お座敷列車」とは異なった内装が好評を博し、新潟近郊の他、首都圏や東北地方へも度々運用されました。「シルフィード」から数えて25年以上、「NO.DO.KA」としても15年以上活躍しましたが、老朽化のため2018年をもって引退しました。●※メーカーより正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。●動力付き●薄型室内灯対応に改良し、構造上点灯化が難しい展望室部分も点灯可能に！●A3952（2009年7月出荷）を基に、NO.DO.KA登場時の時代設定に改めたバリエーション製品●ディーゼル機関車（別売）を連結しての運転を考慮し、連結用スカート・AEカプラーと中間車モーター抜き下回りを同梱●モハ484屋根上の碍子（がいし）は緑色で再現●メーカー：マイクロエース●商品番号：A3954●スケール：Nゲージ【こちらの商品はご予約品です！ 】ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
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