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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

マイクロエース A0428 103系 3550番台 加古川線 2両セット の価格・在庫・販売店情報

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット

2024年06月 発売

¥15,400

22%OFF

-¥3,388

12,012円(税込)

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販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店

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販売店:あみあみ 楽天市場店

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商品情報詳細

  • 商品名[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
  • 品番A0428
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2023-12-23 08:19:47

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[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット_0

103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット メーカー情報

  • メーカーマイクロエース
  • 商品番号A0428
  • 商品名103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット
  • 定価15,400円
  • 実車ガイド加古川線は山陽本線と交わる加古川駅より福知山線と交わる谷川駅を結ぶ路線です。 開業から永らく非電化でキハ23や37形などの気動車が活躍していましたが、地震など災害時 のバイパス路線として電化することになり2004年12月に電化が完成しました。この際に新造の125系 と共に投入されたのが103系3550番代です。種車は体質改善40N工事済の中間車に貫通型の 運転台を取り付け2両編成で走行できるようにしています。また、ワンマン運転を行うため車外に出入口 表示器・スピーカー・半自動ドアスイッチが、車内に運賃箱・運賃表示器・整理券発行機・トイレなどが 取り付けられました。さらにクモハ103形の一部に運転台寄りのパンタグラフを増設した編成もあります。 2023年現在でも活躍を続けています。
  • 商品説明●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
    ●実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です!
    ●A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ
    ●クモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成
    ●実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)
    ●各部色味・表記類を再取材の上見直し
    ●4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定
    ●運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください

[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0428 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像は実車イメージです。プロトタイプとは異なります。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セットです。実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です! A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップクモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)各部色味・表記類を再取材の上見直し4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください【編成・セット内容】[ クモハ103-3555 ]+[ クモハ102-3555(M) ]【実車紹介】加古川線は山陽本線と交わる加古川駅より福知山線と交わる谷川駅を結ぶ路線です。開業から永らく非電化でキハ23や37形などの気動車が活躍していましたが、地震など災害時のバイパス路線として電化することになり2004年12月に電化が完成しました。この際に新造の125系と共に投入されたのが103系3550番代です。種車は体質改善40N工事済の中間車に貫通型の運転台を取り付け2両編成で走行できるようにしています。また、ワンマン運転を行うため車外に出入口表示器・スピーカー・半自動ドアスイッチが、車内に運賃箱・運賃表示器・整理券発行機・トイレなどが取り付けられました。さらにクモハ103形の一部に運転台寄りのパンタグラフを増設した編成もあります。2023年現在でも活躍を続けています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂モーター:ありライト:ヘッド・テールライト、前面表示器点灯付属品:行先シール【別売りオプション】室内灯:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー:密連・黒:F0001鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>通勤形電車

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