札幌市電の親子電車の元「親」 M101型が引退 親子電車って何?

  • 2021.06.20

札幌市電 元親子電車M101形が引退へ 札幌市電を運行する札幌市交通事業振興公社は、2021年10月31日をもって札幌市電M101形を引退させることを発表しました。1961年の製造から60年間札幌市内を走り、札幌市内の全盛期から縮小、そして再延長と長い歴史を見てきた車両が引退となります。札幌市交通事業振興公社では、引退を記念したイベントを企画しているということで、その後の情報が待たれます。 親子電 […]

西九州新幹線の未着工区間はどうなる フリーゲージトレインに再び脚光?

  • 2021.06.13

西九州新幹線 国と佐賀県が7ヶ月ぶりに協議へ 西九州新幹線のうち、未着工となっている佐賀県内の鳥栖―武雄温泉のあり方をめぐり、2021年5月31日に国と佐賀県が約7か月ぶりに協議を行いました。 西九州新幹線、いわゆる九州新幹線長崎ルートについては、武雄温泉―長崎が2022年秋の開業に向けて工事が進んでいますが、鳥栖―武雄温泉については、国と佐賀県との意見の隔たりが大きく、着工どころかルートも決まっ […]

全線に優等列車があった 時刻表復刻版1988年3月号 山陰本線優等列車その2

時刻表復刻版1988年3月号 山陰本線その2 全線で優等列車が設定されていた JTBパブリッシングから発行の時刻表完全復刻版1988年3月号で当時を振り返るこの話題、引き続き山陰本線での特急・急行列車について取り上げます。今回は第二回目として米子―下関の優等列車を見ていきます。今回は本数もぐっと少なくなるので、臨時列車についても見ていきたいと思います。 山陰本線の米子以西は、本線とは名がつくものの […]

くま川鉄道 国の支援で運転再開へ 一部区間は先行復旧も

  • 2021.05.30

豪雨で被災のくま川鉄道 国の支援で復旧へ 2020年7月の豪雨で被災し、現在も全線が不通となっている熊本県のくま川鉄道について、国土交通省は、「特定大規模災害等鉄道施設災害復旧事業費補助金」の対象事業とすることを決定しました。 これは、大災害が発生し鉄道が被害を受けた場合、過去3年間赤字の場合に鉄道事業者の負担を軽くして、大きな被害を受けた鉄道の早期復旧を目指すための制度で、これによりくま川鉄道は […]

JR西日本 2021年秋改正で約130便を減便 対象区間はどこ? 越美北線では8割減便も

  • 2021.05.24

2021年秋 JR西日本がダイヤ改正 昼間時間帯を中心に約130便を減便 JR西日本が、2021年秋にもダイヤ改正を予定していることが分かりました。JR西日本全体で昼間時間帯を中心に130便程度の減便が発表されています。 JR西日本によると、管内の特急列車の利用率はコロナ禍前と比べ3割、在来線は6~7割と大幅に落ち込んでおり、2020年度決算では2300億円余りの赤字となっいます。今後ワクチン接種 […]

JR西日本が小浜線の大幅減便を検討 コロナ禍による利用減で

  • 2021.05.19

JR西日本が小浜線の大幅減便を検討 9月から運行本数はほぼ半減の可能性 JR西日本が、2021年秋にも主に福井県内を走る小浜線で大幅な減便を検討していることがわかりました。コロナ禍で利用が低迷していることがその理由で、既に4月下旬には沿線自治体へ打診があったということです。まだ決定事項ではないとのことですが、JR西日本は6月にも今後の在り方を含めて案を取りまとめる予定ということです。 報道によれば […]

JR東海 315系の車内デザインを発表

  • 2021.05.18

JR東海 新型車両315系のインテリアデザイン・車内設備の概要を発表 JR東海は、2021年度にも投入される新型車両315系のインテリアデザイン・車内設備についての詳細を発表しました。315系のインテリアデザインのコンセプトは「優しく安心感のある快適な移動空間」。国内で初めてとなる、AIによる自動学習・制御最適化機能を冷房に搭載することで冷房能力の向上を図るほか、座席の拡大や天井を高くするなどして […]

『ウエストエクスプレス銀河』運転計画 2021年後半は和歌山へ 運行ダイヤとその内容とは

  • 2021.05.16

JR西日本は2021年5月13日、2021年後半の『ウエストエクスプレス銀河』の運行計画を発表しました。かねてから噂されていた通り、今回は紀勢本線を通って和歌山、紀南方面への運行となります。運行区間は京都―新宮で、山陰・山陽方面と同じく、往路夜行、復路昼行のスタイルも維持されます。運行期間は7月16日~12月22日の間で、お盆期間を除き毎週2往復が運転されます。 予約方法についても、コロナウィルス […]

JRはコロナ禍を乗り切れるのか? 頼みの新幹線は利用不振、地方切り捨て戦法はどこまで通用する?

  • 2021.05.13

ローカル線の整理が始まる? JR西日本が地方路線の再編について言及 JR西日本は2021年2月9日、2020年度はコロナウィルス感染拡大の影響で過去最大の赤字となる見込みであることを踏まえ、地方路線について廃止も視野に入れた再編を行うことを表明しました。 JR西日本の発表をまとめると、今までは新幹線や特急列車、京阪神の収益でローカル線の赤字をカバーしてきたが、今年度はそれができず今後しばらくはでき […]

全通90周年を迎える釧網本線  2002年2月の風景『流氷ノロッコ号』『マウントレイク摩周』

  • 2021.05.06

釧網本線 2021年8月で全通90周年 釧路と網走を結ぶ釧網本線が、2021年9月に全通90周年を迎えます。今年は花咲線全通100年周年、釧路駅開業120周年の節目の年でもあることからこれらを記念して4月3日、4日に釧路駅でイベントが開かれ、大勢の来場者でにぎわった模様です。 また、釧網本線の主役ともいえる『くしろ湿原ノロッコ号』にも全通90周年のヘッドマークとサボが取り付けられています。これらは […]

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