2020年JRグループダイヤ改正 実施は3月14日か JRグループでは、例年3月頃にダイヤ改正を実施していますが、その概要が発表される時期が近づいてきました。おおむね12月の第3土曜の前日に発表されることが多く(2019年改正は、2018年12月14日金曜日でした)、その例で行くと今年の発表日は12月20日ということになります。 今年は11月末に相鉄線とJR線の乗り入れが始まった話題が大きく、今の […]
WEST EXPRESS 銀河で再デビュー 117系 2020年5月に運行開始が予定されている『WEST EXPRESS 銀河』。その改造もとになった車両は117系と呼ばれる車両です。この117系は国鉄末期の1980年(昭和55年)に京阪神地区の新快速専用として製造されました。特定の地域で使うことだけを想定した車両は、 全国で標準化政策を進める国鉄の中にあって全くの異色の存在で、これ以降「地域密着 […]
警笛鳴らすも立ち退かず 北海道新聞の記事によると、11月30日18時25分ごろ、北海道樺戸郡月形町を走るJR札沼線の豊ヶ岡駅構内で、線路内に男性がいるのを石狩当別発羅臼行き列車の運転士が発見しました。警笛を鳴らしても立ち退かなかったため、この列車は98分遅れで同駅を発車、10人に影響が出ました。男性は写真を撮影していたとみられ、警察官が駆け付けると退去したということです。 今回も「撮り鉄」なのか？ […]
香椎線でATO導入 踏切ありホームドアなしでは全国初 11月29日付日刊工業新聞（こちら）によると、かねてからの発表通り、JR九州が将来の自動運転を見据え、自動列車運転装置(ATO)による半自動運転を目指していることがわかりました。対象となるのは香椎線の西戸崎－香椎間で、早ければ2020年春にも開始されます。ATOは、自動的に加速、定められた点での停車が行える装置で、運転士に必要な操作は発車時のボ […]
ICカードを出さずにタッチレスで改札を通過 JR東日本は、今のようにICカードを出して改札機にタッチせず、有効な乗車券類を所持していればそのまま通過できる「タッチレス」改札を実用化することを発表しました。上部に設置したセンサーからミリ波と呼ばれる電波を照射し、スマホのアプリを通じて通過の可否を判断します。特に女性客から「Suicaを鞄に入れていることが多く、取り出すのが面倒」という声があり、また読 […]
この記事はこちら(JR九州が香椎線で自動運転の導入を目指す まずは自動列車運転装置(ATO)による半自動運転を2020年4月から)へ統合しました。
※PDFが見られない方はこちら JR東日本から、2019年大晦日－2020年元旦の終夜運転の概要が発表されています。区間、規模とも縮小された関西地区とは違い、ほぼ前年の内容を引き継いだものになっています。 発表によると、山手線は内回り、外回りとも終夜約12分間隔で運転、京浜東北線は大宮－桜木町間で20～40分間隔、総武・中央線は東京－高尾間の各駅停車と中野－千葉間で20～50分間隔、京葉線は東京－ […]
[ 成田空港第2ビル駅 京成経由でのJR出札を廃止 二重改札解消 成田空港第2ビル駅では現在、JR線で到着した乗客は京成との中間改札を通りもう一度京成出口を出て空港ターミナルビルに入りますが、12月10日よりこれを解消し、JR線から直接ターミナルビルに入れるようになることが発表されました。施設の改良により、入口専用だったJR改札口を出入口とすることで、乗客は2度改札を通る手間から開放されることにな […]
「36ぷらす3」2020年秋デビュー 九州初の電車による観光列車 JR九州は、先に発表された787系改造の新たな観光列車について、2020年秋に運行を開始することを発表しました。列車名は『 36ぷらす3』。九州が世界で36番目に大きな島であることから列車名に36を入れ、乗客、地域、JRの3者が感謝しあえる＝サンキュー(39)とするため「ぷらす3」が加えられました。塗装はシルバーから変わって黒が主体 […]
新たな長距離列車『WEST銀河』の運転計画 まずは京阪神～山陰の夜行特急として JR西日本がかねてから発表していた117系改造の新たな長距離列車『 WEST EXPRESS 銀河』について、デビューが2020年5月となることと、運転計画の概要が明らかになりました。 発表によると、運転開始は5月8日(金)で、9月までの間、京都・大阪－出雲市間で毎週2往復程度運転されます。出雲市行は京都を21時頃発車 […]
