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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 131 スハニ35形(未塗装組立キット)

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 131 スハニ35形(未塗装組立キット)

グリーンマックス 131 旧型客車 スハニ35形 の価格・在庫・販売店情報

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 131 スハニ35形(未塗装組立キット)

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商品情報詳細

  • 商品名[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 131 スハニ35形(未塗装組立キット)
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>客車>旧型客車
  • 品番131
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-22 22:49:28

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[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 131 スハニ35形(未塗装組立キット)_0

スハニ35形 メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号131
  • 商品名スハニ35形
  • 定価1,210円
  • 実車ガイドスハニ35形は、1941(昭和26)年に特急列車専用として製作された、一方向き固定座席付きの三等車スハ44形・スハフ43形に対応する荷物合造車です。 東海道線の特急時代は必ず機関車の次位に連結され、窓の無い荷物室が当時としては特異な姿として話題になりました。その後、窓枠のアルミサッシ化や座席の回転クロスシート化等近代化改装を施され、観光団体専用列車等に使用されました。 しかし、合造車という特殊性から早い時期に淘汰され、オハニ40形やマニ35形、マニ36形、オヤ33形に改造され消滅しました。
  • 商品説明商品セット構成
    ・ボディ(グレー成形)
    ・屋根/床板(グレー成形)
    ・<70-5>ベンチレーター(グレー成形)
    ・幌(黒色成形)
    ・塩ビ板(透明/クモリ/格子)
    ・床下機器(黒色成形)
    ・ウェイト
    ・取扱説明書
    ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。

    商品の特徴
    ■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。
    ■床下機器は黒色成形色
    ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。
    ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
    ※台車、車両マーク、は別売りです。
    ※本製品にステッカーは含まれません。

    ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
  • メーカーサイトスハニ35形

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 131 スハニ35形(未塗装組立キット) 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、スハニ35形(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。床下機器は黒色成形色未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※台車、車両マーク、は別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット構成】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)70-5 ベンチレーター(グレー成形)幌(黒色成形)塩ビ板(透明/クモリ/格子)床下機器(黒色成形)ウェイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】スハニ35形は、1941(昭和26)年に特急列車専用として製作された、一方向き固定座席付きの三等車スハ44形・スハフ43形に対応する荷物合造車です。東海道線の特急時代は必ず機関車の次位に連結され、窓の無い荷物室が当時としては特異な姿として話題になりました。その後、窓枠のアルミサッシ化や座席の回転クロスシート化等近代化改装を施され、観光団体専用列車等に使用されました。しかし、合造車という特殊性から早い時期に淘汰され、オハニ40形やマニ35形、マニ36形、オヤ33形に改造され消滅しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売オプション】GM 台車 TR47 (No.5003)GM 車両マーク 客車 座席車(白) (No.6310)鉄道模型>Nゲージ(車両キット)>国鉄・JR>客車

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