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グリーンマックス｜GREEN MAX 【Nゲージ】613 急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット

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グリーンマックス 613 旧型客車 桜島 高千穂 6両セット の価格・在庫・販売店情報

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グリーンマックス｜GREEN MAX 【Nゲージ】613 急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット

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急行「桜島」 「高千穂」 6両編成セット【グリーンマックス・613】「鉄道模型 Nゲージ」
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急行「桜島」 「高千穂」 6両編成セット【グリーンマックス・613】「鉄道模型 Nゲージ」
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613 グリーンマックス 急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット 未塗装エコノミーキット Nゲージ 鉄道模型（ZN116400）
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613 グリーンマックス 急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット 未塗装エコノミーキット Nゲージ 鉄道模型（ZN116400）

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商品情報詳細

  • 商品名グリーンマックス｜GREEN MAX 【Nゲージ】613 急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>客車>旧型客車
  • 品番613
  • ブランドグリーンマックス
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2023-12-15 05:47:01

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急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット　メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号613
  • 商品名急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット
  • 定価5,500円
  • 実車ガイド急行「桜島・高千穂」は1970年代に東京〜西鹿児島にて運行されていた長距離列車です。 東京〜門司間は併結し、門司〜西鹿児島間は鹿児島本線経由の「桜島」と日豊本線経由の「高千穂」がそれぞれ分割され、運転されていました。 1975年3月のダイヤ改正で山陽新幹線が博多まで開業したことで本列車も廃止となりました。
  • 商品説明商品セット構成
    ・ナハ10×3両
    ・ナハフ11 ×2両
    ・オロ11 ×1両
    ・70-5 ベンチレータ ×5
    ・ステッカー ×1
    ・組立説明書

    商品の特徴
    ●東京―西鹿児島間を走破する長距離急行「桜島」+「高千穂」をイメージしたセット。
    ●1970年代初頭の編成を再現可能

    ■本製品2セットと発売済みの単品キットを組み合わせて実際の編成を再現可能
    ■オロ11の屋根は「低屋根5ツ穴ベンチレーター無し」を収録
    ■行先表示板などを収録したステッカー付属
  • メーカーサイト急行「桜島」・「高千穂」 6両編成セット

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東京〜西鹿児島間を走破する長距離急行「桜島」＋「高千穂」をイメージしたセットです。急行「桜島・高千穂」は1970年代に東京〜西鹿児島にて運行されていた長距離列車です。東京〜門司間は併結し、門司〜西鹿児島間は鹿児島本線経由の「桜島」と日豊本線経由の「高千穂」がそれぞれ分割され、運転されていました。1975年3月のダイヤ改正で山陽新幹線が博多まで開業したことで本列車も廃止となりました。【特徴】■1970年代初頭の編成を再現可能。■本製品2セットと発売済みの単品キットを組み合わせて実際の編成を再現可能。■オロ11の屋根は「低屋根5ツ穴ベンチレーター無し」を収録。■行先表示板などを収録したステッカー付属。【セット内容】・ナハ10×3両・ナハフ11×2両・オロ11×1両・70-5 ベンチレータ×5・ステッカー×1・組立説明書※画像はイメージです。
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