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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 19501 スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット(青大将色)(着色済み組立キット)

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 19501 スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット(青大将色)(着色済み組立キット)

グリーンマックス 19501 旧型客車 スハ44系 さくら 6両基本セット の価格・在庫・販売店情報

グリーンマックス 19501 旧型客車 スハ44系 さくら 6両基本セット の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 19501 スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット(青大将色)(着色済み組立キット)

2024年04月　発売

¥8,250

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販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店

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2024/04発売
19501 グリーンマックス スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット (青大将色) 着色済みエコノミーキット Nゲージ 鉄道模型 【4月予約】
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販売店:でじたみん 楽天市場店
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19501 グリーンマックス スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット (青大将色) 着色済みエコノミーキット Nゲージ 鉄道模型 【4月予約】
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2024/04発売
グリーンマックス Nゲージ 着色済み スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット 青大将色 キット 19501 鉄道模型 客車
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グリーンマックス Nゲージ 着色済み スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット 青大将色 キット 19501 鉄道模型 客車
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2024/04発売
着色済み スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット（青大将色）【グリーンマックス・19501】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」
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着色済み スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット（青大将色）【グリーンマックス・19501】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」
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2024/04発売
グリーンマックス｜GREEN MAX 着色済みスハ44系特急「さくら」基本6両編成セット(青大将色)【発売日以降のお届け】
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新品
2024/04発売
グリーンマックス｜GREEN MAX 着色済みスハ44系特急「さくら」基本6両編成セット(青大将色)【発売日以降のお届け】

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商品情報詳細

  • 商品名［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 19501 スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット(青大将色)(着色済み組立キット)
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>客車>旧型客車
  • 品番19501
  • ブランドグリーンマックス
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-01-05 21:53:01

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 19501 スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット(青大将色)(着色済み組立キット)_0

着色済み　スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット(青大将色)　メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号19501
  • 商品名着色済み　スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット(青大将色)
  • 定価8,250円
  • 実車ガイドスハ44系・特急「さくら」は、1951（昭和26）年4月～5月に東京—大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。 1955（昭和30）年3月より再度運行を開始し、1956（昭和31）年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に変更されたため、長大な編成が走る姿がヘビのアオダイショウに似ていることから「青大将色」と呼ばれ親しまれました。 1957（昭和32）年には不定期列車に格上げされ、1958（昭和33）年のダイヤ改正まで多客時の増発臨時列車として運転されました。
  • 商品説明商品セット構成
    ・ボディ（淡緑5号・塗装済み）
    ・屋根（シルバー塗装済み）
    ・ベンチレーター（シルバー塗装済み）
    ・床下機器（黒成型）
    ・塩ビ板
    ・クモリガラス
    ・ウエイト
    ・ステッカー
    ・組立説明書
  • メーカーサイト着色済み　スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット(青大将色)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、スハ44系特急「さくら」 基本6両編成セット(青大将色)(着色済み組立キット)です。塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ東京〜大阪間を走った青大将色のスハ44系・臨時特急「さくら」をイメージしたアソートセットボディは青大将色（淡緑5号）塗装済み屋根、ベンチレーターはシルバー塗装済み特急「さくら」用の行先表示、愛称札、号車札、ヘッドマーク、テールマークなどを収録したステッカー(新規製作)が基本セットと増結セットに付属基本セット(No.19501)に増結セット(No.19502)を組み合わせることで、実車と同じ編成が再現可能※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※No.19501に収録されているナロ10は、既存製品のため等級帯塗分け用のスジがあります。※本製品にはヘッド・テールマーク用の台座は付属しません。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品構成と編成例】[ スハニ35 ] + [ スハ44 ] + [ スハ44 ] + [ ナロ10 ] + [ ナロ10 ] + [ スハフ43 ]【セット内容】ボディ（淡緑5号・塗装済み）屋根（シルバー塗装済み）ベンチレーター（シルバー塗装済み）床下機器（黒成型）塩ビ板クモリガラスウエイトステッカー組立説明書【実車紹介】スハ44系・特急「さくら」は、1951年4月〜5月に東京〜大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955年3月より再度運行開始、1956年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に変更され、長大な編成が走る姿がヘビのアオダイショウに似ていることから「青大将色」と呼ばれ親しまれました。1957年には不定期列車に格上げされ、1958年のダイヤ改正まで多客時の増発臨時列車として運転されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：着色済み組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし【別売オプション】GM　台車 TR50 （No.5001） ※ナロ10のみGM　台車 TR47 （No.5003）GM　車両マーク　客車 座席車（白） （No.6310）GM　車両マーク　客車 寝台・グリ−ン車（白） （No.6312）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞客車
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