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各新幹線 軒並み利用者が減少 日本国内に広がりを見せる新型コロナウイルスの影響が、鉄道界にも押し寄せています。これまでは、近鉄の新型特急『 ひのとり』の公開が延期となるなど、イベントの縮小が目立っていました。しかし、2月に入ってから新幹線の...

JR西日本201系を置き換えへ　225系投入で2023年度までに JR西日本の発表によると、JR京都線、神戸線系統に225系144両を2023年度までに投入し、同線から捻出される221系により、おおさか東線や大和路線で運用される201系が置...

東北・山形新幹線　改良で高速化＆所要時間短縮を目指す 各種報道によると、JR東日本が山形新幹線の改良を予定していることがわかりました。2023年ごろをめどに、最高速度300㎞/hの新型車両を投入してスピードアップを行うと同時に、福島駅の配線...

原因はポイントか　当局が調査中 2月6日現地時間の早朝、イタリア北部ミラノ近郊で高速列車｢フレッチェロッサ｣が脱線、死者2名を出した事故で、原因はポイントの切り替えミスである可能性が報じられています。 当日は現場で保線工事が行われていたこと...

イタリア高速鉄道が脱線　死者2名 各種報道によると、現地時間2月6日午前5時30分（日本時間同日13時30分）ごろ、イタリア北部ミラノ近郊で、高速列車「フレッチェロッサ」が脱線しました。運転士ら関係者2名が死亡、乗客ら約30名が負傷しました...

JR西日本が氷見線、城端線の在り方検討を開始 富山県の高岡駅を起点に運行されるJR氷見線、城端線について、この2路線を運行するJR西日本は、「安全で持続可能な鉄道・交通サービスの実現」に向けて 、「 新しい交通体系の検討を進めていく 」こと...

2020年3月ダイヤ改正　久々の増便で需要喚起へ 兵庫県内を走る神戸電鉄で、3月14日にダイヤ改正が行われることが発表されました。粟生線では、利用不振に伴ってこの15年以上減便が続いてきましたが、沿線自治体の協力を得て昼間時の一部増発を行う...

在来線用新型車両「315系」、N700S系と同じ非常走行用蓄電池を搭載 JR東海は、在来線用の新型車両として「315系」を投入することを発表しました。報道自体は年末から存在していましたが、1月22日に公式に発表されました。 発表によると、3...

JRグループ　2020年春の臨時列車運転計画を発表 JRグループが、2020年春の臨時列車運転計画を発表しました。2020年3月から6月までの運転計画となります。今年はGWが飛び石となるため、期間中の総本数としては昨年より控えめな計画となっ...