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いすみ鉄道　キハ52-125が急行運用から離脱　ダイヤ改正後は臨時列車として運転 千葉県を走るいすみ鉄道は、2024年3月16日のダイヤ改正で、土曜・祝日に運行している「急行」を普通列車に置き換えることを発表しました。 これは、いすみ鉄道が...

『やまぐち号』　D51 200による運行を再開へ　同時に料金改定 JR西日本は2024年2月19日、山口線で運行する『やまぐち号』について、2024年3月16日より指定席料金を値上げすることを発表しました。同時に、早ければ2024年5月から...

500系　6編成のうち4編成が用途廃止へ　N700S系増備で余剰のN700系で置き換え JR西日本は2024年2月14日、山陽新幹線で運用中の500系8両編成6本のうち、4本が2026年度末までにN700系に置き換えれれて運用から外れること...

2024年改正で東海道・山陽・九州新幹線の喫煙コーナー廃止へ　 JR東海、西日本、九州の3社は、東海道・山陽・九州新幹線の一部車両に設置している喫煙ルームを、2024年3月のダイヤ改正で廃止すると発表しました。 東海道・山陽新幹線では、N7...

山陰本線　豪雨被害で不通の長門市ー小串の復旧を検討へ JR西日本は2024年1月29日、豪雨被害で運休となっている山陰本線長門市―小串について、被災状況と復旧計画を発表しました。 河川を管理する山口県との調整の結果、当初の想定より工期、工費...

青春18きっぷはどうなる？　廃止されてしまうのか？　2024年の青春18きっぷ概要が発表となりましたが、例年2月頃に1年間の案内が発表されていたところ、今年は夏・冬については発表がありません。青春18きっぷはなくなってしまうのか？　

被災ののと鉄道　一部区間が2月中にも復旧へ 2024年1月1日のいわゆる能登半島地震で大きな被害を受けたJR七尾線、のと鉄道七尾線について、2024年2月中旬にも運行を再開できる見通しであることが分かりました。 羽咋―和倉温泉で不通となって...

令和6年能登半島地震　鉄道にも大きな被害が発生 2024年1月1日に発生した令和6年能登半島地震は、発生から1週間以上が経過しましたが、津波や道路の寸断により今なお被害の全貌が掴めていません。 また、さすがに回数は減ったものの、震度5を超え...

『スーパーはくと』　2024年改正で1往復増発 2024年3月改正で、関西と山陰を結び『スーパーはくと』が、1往復増発（平日は2往復）されることが発表されました。 『スーパーはくと』は、智頭急行が所有するHOT7000形により運行される特急...