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関西私鉄の終着駅案内

   阪急電鉄の梅田駅、石橋駅、河原町駅の駅名が変更されることが発表されました。 それぞれ大阪梅田駅、石橋阪大前駅、京都河原町駅となるそうです。 石橋駅はともかく、梅田駅は、大阪駅と同じ位置ながら呼び方の違いで、河原町駅は、京都側のタ...
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世界に誇る定時運転のはなし

 7月28日付のStudyWalkerで、過去のNHK番組が紹介されていました。  その番組とは、「巨大鉄道網 秒刻みの闘い」というタイトルで、JR東日本の東京総合指令室を取材したものです。  紹介記事によると、東京総合指令所では首都...
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留萌本線から考える交通体系の未来 鉄道の廃線は過疎化スパイラルを加速させる

JUGEMテーマ:鉄道 7月27日付乗り物ニュースより 「増毛廃止後」も存続危うし! JR北海道、普段の留萌本線に乗ってみた  本線と名乗るものの、その営業距離は50㎞ほどしかない。本数は1日8.5往復。それが、北海道の深川駅...
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JR吉都線、8月1日に運転再開へ ‐ 乗り物ニュース

7月23日付乗り物ニュース JR吉都線、8月1日に運転再開へ 大雨で土砂流出、1か月で復旧  近年は自然災害でローカル線が被害を受けると、そのまま廃線になるのではないか,と冷や冷やします。今回は被害から1か月で無事復旧とのこと。  かつて...
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JR九州、4割の区間「維持困難」平均利用者4千人割れ – 朝日新聞DIGITAL

7月23日付朝日新聞DIGITALより JR九州、4割の区間「維持困難」平均利用者4千人割れ  国鉄分割民営化が行われたのが1987年、それから32年が経過しています。もともとJR北海道、四国、九州の三社は「三島会社」と呼ばれ、その経営は発...
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