NゲージNゲージレイアウトに踏切を設置しよう 自動制御から置くだけのものまでラインナップご紹介 お座敷レイアウトにも簡単設置
Nゲージレイアウトに踏切を導入しよう 高架線や地下線を除き、線路があるところには必ずと言っていいほどある踏切。街中風景であれ、ローカル風景であれ、実物にある以上Nゲージレイアウトでも再現しない手はありません。 かつてNゲージの踏切といえば、...
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社会JRグループ 2020春の臨時列車の発表はいつ？ 存続か廃止か『ムーンライトながら 』はどうなる E257系の可能性は？
この記事は1月10日に投稿したものです。1月17日に春の臨時列車の運転計画が発表されました。こちらの記事をご覧ください 2020春の臨時列車 発表はいつ？ どうなる『ムーンライトながら 』 2020年3月のダイヤ改正はすでに発表されましたが...
新幹線北海道新幹線 青函トンネル区間を210km/hへスピードアップ 北海道全区間で320km/h運転も目指す そもそも新幹線が260km/h運転の謎とは？
北海道新幹線 青函トンネル区間でスピードアップへ 読売新聞の報道によると、JR北海道は北海道新幹線のうち、最高時速が160km/hとなっている青函トンネル区間について、2020年内に最高速度を210km/hとすることを決めました。システム改...
海外フランス交通機関のストは1ヶ月を経過 いったいいつまで続く？ よく似ている日本であった「スト権スト」とは？
スト開始から１ヶ月経過 そもそもなんのスト？ フランス交通機関のストライキは、12月5日の開始からついに丸１ヶ月が経過しました。今日1月5日は日曜日のため、週明けにも組合と政府の話し合いが持たれる予定との報道ですが、依然として先行き不透明な...
車両のはなしJR東海が新車「315系」電車を2020年中に開発開始 211系、213系、311系は引退で同社から国鉄車両が消滅へ
JR東海「315系」 2020年中に開発へ 共同通信社の報道によると、JR東海が在来線用の新車「315系」を2020年中に開発をはじめる計画であることがわかりました。在来線用一般型としては1999年の313系以来の新形式となります。また、こ...
未分類大阪メトロが終電延長社会実験を実施 日本はなぜ電車の24時間営業ができないの？
国交省、大阪メトロが終電延長実験へ 国交省と大阪メトロは、2020年1月24日と2月21日(いずれも金曜日)、御堂筋線(江坂―中百舌鳥）において、最終電車を2時間程度遅くする社会実験を行うと発表しました。インバウンドの好調や、新たな消費機会...
グッズ60年前、米国人「撮り鉄」がオリンピック前の東京・日本を写したカラー写真集 懐かしのあの頃の東京の光景がたくさん
光文社新書から、「続・秘蔵カラー写真で味わう６０年前の東京・日本」が12月17日に発売されました。前作の「 秘蔵カラー写真で味わう６０年前の東京・日本 」から1年余り、公表により続編が完成しました。 著者の Ｊ・ウォーリー・ヒギンズ 氏は、...
ルポ最後の青い夜行客車急行『 はまなす』乗車記 どんな列車だったの？懐かしの写真とともに振り返る
2016年2月5日 21時38分 札幌駅4番線『はまなす』入線 2016年2月5日21時30分、多くの通勤客が列を作る札幌駅3番ホーム。その向かい側4番ホームの発車標には、急行『はまなす 』青森行の表示がなされていました。そう、かつては日本...
車両のはなし車内レイアウトも公開！ JR九州787系『36ぷらす3』は6両編成 グリーン個室、ビュッフェ、 マルチカーなど個性的な内容に
787系『36ぷらす3』の車内レイアウトが明らかに JR九州から、すでに発表されていた新たな観光列車「36ぷらす3」の車内レイアウトが発表されました。既存の787系のレイアウトを精一杯生かした車内設備となりそうで、2020年秋の運行開始が待...
海外運行状況は公式Twitterで確認を－フランスの公共交通スト、情報はどこから? 旅行客やクリスマス商戦への影響もじわり
フランス全土で交通機関のストライキ続く 年金改革が発端 12月5日に始まったフランスの大規模な交通機関のストライキは、10日以上がたった今日12月16日になっても収束の気配はありません。通勤や通学など直接的な影響に止まらず、旅行客やクリスマ...