社会

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函館本線 長万部―函館は貨物路線として存続で一致 費用問題など問題は山積

函館本線の長万部ー函館 「貨物鉄道」としての存続で一致 費用問題には触れられず 北海道新幹線開業後に並行在来線としてJR北海道から経営分離される函館本線の函館―小樽のうち、函館―長万部について、新幹線開業後も貨物路線として存続させる...
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阪急電鉄がなにわ筋線乗入れ車両の製造と基本ダイヤを発表 毎時6本の急行を運転

阪急「なにわ筋・新大阪連絡線」 なにわ筋線と同じ2031年度開業へ 阪急電鉄は2023年8月16日、2031年度に予定されているなにわ筋の開通に合わせ、なにわ筋線の北側の終点から十三駅を経て新大阪駅へ至る、通称「なにわ筋・新大阪連絡...
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種車はどこから? 銚子電鉄が新型の古い車両を導入で1編成を置き換えへ

※本記事は2023年7月21日に公開したものです。2023年8月17日に銚子電鉄から新たな発表がありました。詳細は「銚子電鉄 新しい古い電車は南海2200系」もご覧ください 2年連続黒字の銚子電鉄 新しい中古車両を導入へ 2年...
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日田彦山線BRT予定区間が大雨で被災 8月28日開業は大丈夫?

日田彦山線BRT予定区間が被災 8月28日開業は大丈夫? 2023年7月9日から続いた大雨の影響で、2017年から不通となり、BRTとして開業準備が進めらていた日田彦山線のBRT区間、通称「ひこぼしライン」の道路が損傷したことが分か...
社会

美祢線・山陰本線が大雨で鉄橋流出など被災 美祢線は路線存続問題へ発展か

山口県で大雨 鉄道にも被害が出ている模様 2023年6月29日から7月1日にかけて西日本に降り続いた大雨の影響で、美祢線、山陰本線で線路に被害が出ていることが分かりました。 特に6月30日から7月1日かけては山口県で線状降水帯...
社会

JR北海道 管内の無人駅42駅の廃止を検討 廃止対象駅はどこ? 廃止基準は?

JR北海道が無人駅42駅の廃止を検討 北海道新聞が報じる JR北海道が、管内の無人駅42駅の廃止を検討していることが分かりました。 これは、2023年6月17日付の北海道新聞が報じたもので、このうち4駅は2024年改正ですでに...
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右側通行? 左側通行? 世界の鉄道はどちら側の線路を走るのか  その理由とは

日本は自動車も鉄道も左側通行で同じだけど… 世界の国もそうなの? 日本の道路や鉄道は、原則として左側通行となっています。 道路の場合、一つの国の中では一つのルールに統一することが世界的に定められており、日本では道路交通法によっ...
社会

とさでん交通が廃止? 現状維持? 高知市地域公共交通あり方検討会の結論はどうなる

とさでん交通 路面電車が廃止危機 コロナ禍の乗客減少で 高知県を走る路面電車、とさでん交通が廃止の危機に瀕しています。 ただでさえ長期的に見れば減少傾向にあった旅客数が、コロナ禍で一気に加速。2019年度までは年間600万人程...
社会

歴代お召し列車を所蔵する通称「御料車庫」が解体  東京総合車両センター再開発で

歴代お召列車を所蔵の御料車庫で解体工事が始まる お召列車として使用されてきた歴代の御料車両を保管している、東京総合車両センターの一角、通称「御料車庫」の解体が始まったと話題になっています。 SNSなどでは、パワーショベルがレン...
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意外と宣伝上手? なつかしい国鉄のテレビCMを見てみよう

お役所仕事のイメージ? 実はヒット商品も多かった国鉄 国鉄と言えば、労働争議ばかりしているというイメージや、お固いお役所仕事で愛想も何もない、という印象をお持ちの方も多いと思います。 たしかに、接客態度は本当に客商売という気が...
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