未分類山形新幹線に新型車両投入 福島駅の配線も変更で所要時間短縮へ
東北・山形新幹線 改良で高速化＆所要時間短縮を目指す 各種報道によると、JR東日本が山形新幹線の改良を予定していることがわかりました。2023年ごろをめどに、最高速度300㎞/hの新型車両を投入してスピードアップを行うと同時に、福島...
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海外イタリア高速鉄道脱線 原因はポイント切替ミス？ 数時間で運行再開できた理由とは
原因はポイントか 当局が調査中 2月6日現地時間の早朝、イタリア北部ミラノ近郊で高速列車｢フレッチェロッサ｣が脱線、死者2名を出した事故で、原因はポイントの切り替えミスである可能性が報じられています。 当日は現場で保線工事が行...
海外イタリアの高速鉄道が脱線事故 死者も発生 該当列車はETR400型「フレッチェロッサ」
イタリア高速鉄道が脱線 死者2名 各種報道によると、現地時間2月6日午前5時30分（日本時間同日13時30分）ごろ、イタリア北部ミラノ近郊で、高速列車「フレッチェロッサ」が脱線しました。運転士ら関係者2名が死亡、乗客ら約30名が負傷...
社会最近耳にするLRT、いったい何だろう？ 氷見線・城端線の在り方検討でLRT化報道も
JR西日本が氷見線、城端線の在り方検討を開始 富山県の高岡駅を起点に運行されるJR氷見線、城端線について、この2路線を運行するJR西日本は、「安全で持続可能な鉄道・交通サービスの実現」に向けて 、「 新しい交通体系の検討を進めていく...
社会存続問題に揺れる神戸電鉄粟生線でダイヤ改正 都市近郊なのに廃線の危機に瀕する不思議な路線
2020年3月ダイヤ改正 久々の増便で需要喚起へ 兵庫県内を走る神戸電鉄で、3月14日にダイヤ改正が行われることが発表されました。粟生線では、利用不振に伴ってこの15年以上減便が続いてきましたが、沿線自治体の協力を得て昼間時...
車両のはなしJR東海 315系在来線用新型車両の概要を発表 2021年度より352両を投入
在来線用新型車両「315系」、N700S系と同じ非常走行用蓄電池を搭載 JR東海は、在来線用の新型車両として「315系」を投入することを発表しました。報道自体は年末から存在していましたが、1月22日に公式に発表されました。 発...
社会JRグループ 2020春の臨時列車を公開 気になるあの列車は？ ムーンライト、銀河、サンライズの運転状況
JRグループ 2020年春の臨時列車運転計画を発表 JRグループが、2020年春の臨時列車運転計画を発表しました。2020年3月から6月までの運転計画となります。今年はGWが飛び石となるため、期間中の総本数としては昨年より控えめな計...
社会【速報】2020 春の臨時列車 運転計画発表 『ムーンライトながら』は健在、『WE銀河』の時刻も決まる
JRグループ 2020年春の臨時列車が発表 JRグループの春の臨時列車の運転計画が、予想通り今日1月17日に発表されました。当サイトでも注目度の高かった『ムーンライトながら』は以下の運転日となり、昨年と同じ9日間の運転です。春休み...
NゲージNゲージレイアウトに踏切を設置しよう 自動制御から置くだけのものまでラインナップご紹介 お座敷レイアウトにも簡単設置
Nゲージレイアウトに踏切を導入しよう 高架線や地下線を除き、線路があるところには必ずと言っていいほどある踏切。街中風景であれ、ローカル風景であれ、実物にある以上Nゲージレイアウトでも再現しない手はありません。 かつてNゲージの...
社会JRグループ 2020春の臨時列車の発表はいつ？ 存続か廃止か『ムーンライトながら 』はどうなる E257系の可能性は？
この記事は1月10日に投稿したものです。1月17日に春の臨時列車の運転計画が発表されました。こちらの記事をご覧ください 2020春の臨時列車 発表はいつ？ どうなる『ムーンライトながら 』 2020年3月のダイヤ改正はすでに発...